汽车噪音的来源是：一、车内噪音的产生：车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音..）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。车内的噪声主要是低频噪音（250hz---500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分，万路达公司通过实验发现对付内部噪音***1，有效的方式就是在吸音板上加载吸音槽，来缓冲并吸收噪声能量，从而达到***1，佳的吸音降噪效果。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，洒水车，车速越快，噪声越大，小型洒水车，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。二、噪音的来源：★底盘：a.车底板隔音材质不佳，容易将路面噪音传送到驾驶舱。很多中低档车的底盘在出厂的时候只安装了很小几块减震橡胶板，和少量的吸音毯。b.悬吊系统组装不佳、松脱，或配件老化故障，不能有效地减少震动。c.整车板金工艺和使用铁皮厚度不够。★轮胎：a.轮胎行驶过程中与地面的摩擦声由轮拱传入驾驶舱。b.路面不平导致的震动噪音传入驾驶舱。★门柱：a.因组装不良或与车体发生共振。b.门柱的缝隙在高速行驶中引发风噪。c.门柱内部空腔引起与车身的共振。★引擎：a.引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶舱。b.仪表台下方，由防火墙传入驾驶舱的路面杂音。★车顶：车顶钣金过薄，引起与车身的共振。★组装：因组装或设计不良引起的各种杂音，比如常见的螺丝松动和减震橡胶垫老化。冬季的到来，洒水车价格，洒水车各部件的保护变得尤为重要，尤其是冬季洒水车启动与热车，在冬季行车过程中均非常重要。那么，洒水车启动与热车，到底有什么方法?这对于新手来说还是一知半解。关于洒水车正确的启动及热车方法，首先需要明确一点，启动前的准备与行驶前热车都是必要的，只是需要对热车的程度进行控制，热车不足或过度都是有弊端的。程力汽车的系列专用车数十年来一直占领着国内很大的市场，近年来，程力汽车在国内外市场上取得了很大的成就，程力洒水车，特别是程力公司在随州南郊开发区***兴建新的大规模的厂房后，随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名。程力公司凭借在行业中雄厚的积累，以及技术，品质和服务优势，使其产品确立了在国内同类产品中的领1，先地位，成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。洒水车-程力专用汽车-洒水车价格由程力专用汽车股份有限公司提供。程力专用汽车股份有限公司（/）是湖北随州,其他专用汽车的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在程力专用汽车***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创程力专用汽车更加美好的未来。)