其实，铁路配件就是铁路线路的组成部分，轨道包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的速度，安全、平稳和不间断地运行。铁路配件近年来飞速发展，在铁路配件提速和重载的大背景下，为了实现数百公里时速或者几十吨以上重载的目标，必须要装备满足高速重载需要、安全可靠并且高质量的铁路配件，这将直接加快对技术含量较高的车辆配件需求，新一代的产品和技术会有非常大的发展空间。中国的铁路建设***出现了大幅度的增长，铁路基础建设***和用于购置机车车辆的***比五年前出现翻倍增长。轨距拉杆在岔道上应用较多，其目的是为了防止道轨的纵向拉伸，从而保持轨距。轨距拉杆是使用一根杆来将两根钢轨链接起来，用于提高钢轨的横向稳定性，提高轨道保持轨距的能力。轨距拉杆作为铁路的重要配件，若是缺失，则会使得轨距出现偏差，更严重的可能因其脱轨甚至列车颠覆，所造成的后果不堪设想。轨距拉杆按照材质可分为普通轨距拉杆和绝缘轨距拉杆，普通轨距拉杆一般在拐弯处设置道岔区域，用拉杆的拉力，防止机车通过时保证钢轨不会向外进项扩散；绝缘轨距拉杆中间绝缘，保证绝缘轨道的技术要求。有些线路有轨道电路，绝缘轨距拉杆中使用绝缘零件将其隔开，该设计合理，结构简单，性能可靠，相比较普通轨距拉杆来说，该材质的拉杆可广泛采用于各种轨距的轨道电路区段。绝缘轨距拉杆的接头处套有绝缘外套，两杆体端部及外套内孔均设有互相配合的连接结构。综上所述，不同材质的轨距拉杆在使用中所带来的效用是有所差异的，轨距拉杆作为铁路的重要配件，若是其质量不佳，在使用时不能达到理想的效果，从而对轨道所造成的影响也是较大的，因此在生产轨距拉杆时定要按照***的标准来生产，我公司从事轨距拉杆生产多年，所生产的产品质量有保证，如果您有需要，欢迎联系我们。轨距拉杆特点：轨距拉杆具有设计合理、结构简单、性能可靠，装配方便，外形尺寸小，省工省料等特点。较现有的轨距杆节约原材料及加工成本。该轨距杆可广泛采用于各种轨距的轨道电路区段。轨距拉杆结构：轨距拉杆主要由铁卡、紧固件及两根杆体等组成，两杆体端部由接头连接，接头内设有绝缘套，绝缘套外为外套，两杆体端部及外套内孔均设有相互配合的连接结构，所述的连接结构为螺纹或至少1条间隔的槽，外套为整体式或分体式，杆体外圆与外套的内外圆除连接结构外均无台阶。)