空气干燥器是在气制动卡车上标配的一个原件，他的作用是让压缩空气脱去水分，成为干燥的空气，保证卡车制动用气的干燥，在冬季低温时，不会因为空气中的水分冷凝在泵阀中，造成制动失效和制动拖滞故障。在干燥器卸荷后，回流一部分干燥后的空气反吹干燥器，使用这种反吹形式的干燥器，在干燥器阀体上会有个回流阀，并且在卸荷后，在气压表上能看见，其中一个气压表会下降50kpa左右的压力，这就是在利用自身气瓶气压反吹干燥罐的过程。两个反吹的方式目的都是一样的，都能起到延长干燥器寿命，并且使干燥器更加***工作的作用。空气干燥器建议垂直安装，即干燥筒安装在上方。安装干燥器时通常需要安装支架，三个孔的位置可从下面视图中看到。另外确保干燥器不受辐射热(例如发动机、齿轮箱、排气系统等)的影响。为保证干燥器的效率,输入干燥器的压缩空气的温度不超过65°,这可以通过加长进气管路实现。空压机与干燥器的管路约6m长,用钢管。为防止这段管路中存水,从空压机通向干燥器的管路应稍倾斜。空气滤芯使用寿命及***间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流之比来衡量。当流率大于流量时,滤芯工作正常;当流率等于流量时，滤芯应进行***;当流率小于流量时,该滤芯不能再继续使用,否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。实际工作中,当空气滤芯的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常。)