TPEE/8626杜邦概述：热塑性聚酯弹性体TPEE作为热塑性工程塑料较新的成员,***的结合了橡胶的弹性,工程塑料的强度及热塑料的加工特性。区别于传统弹性体TPE,聚酯弹性体TPEE拥有三大特点:(1)突出的物理、化学性能:拥有惊人的回弹力,出众的韧性及强度。对蠕变、冲击和挠曲疲劳具极高抗力。在埃佐(Izod)缺口冲击强度试验中(ASTM标准D256),-40℃以及23℃的情况下保持不破;低温下3万次的弯折试验不断;塑料中拥有***类似弹簧的特性。同时,聚酯弹性体可抵抗非极性溶剂(油、燃油、液压油),室温下的极性溶剂(乙二醇、高分子量乙醇、弱酸和弱碱)。市场：据调查，随着中国的汽车工业高速发展,TPEE塑料在汽车部件中的应用比例越来越大。宽广的适用温度范围和优异的高低温回弹性,使得Hytrel产品在安全气囊张开门、CVJ保护罩、进风口导管等组件中起到了重要作用。TPEE尤其适合安全气囊罩盖制造,宽阔温度范围的独特及一致性的物理性能,可用于极端低温的环境下,同时满足汽车内部的UV要求和美观性。而CVJ保护罩与其橡胶制同类产品相比,结束了在汽车生命周期内,既昂贵又复杂的故障维修工作,具有更高的成本效益,还拥有优异的韧性和耐油脂能力。应用：大约有35%用于工业橡胶制品，例如胶管、胶带；20%为汽车配件方面；其余为家电使用，如消音齿轮、电话编码器卡等。缺点是硬度大，不易制出柔软的制品，同时耐压缩变形性、耐热水性和耐强酸性都较差。此外，质量的均一性和价格也都是问题，故而多年来一直在对其进行改进。美GeneralElectric(Valox)、荷兰AkzoChem.(Arnite1)、日本东洋纺(Pelprene)等***的大化工公司都已涉足TPEE开发并开始实现商业化生产。新改进的TPEE有，以聚己内酯为软链段的聚酯—醚共聚物，可以提高其耐水解性、耐寒性，进一步改进耐热、耐天候性和机械强度。还有与PA、PC类共混的聚合物合金、超耐热的TPEE和耐天候的TPEE等，主要用于汽车的外板以及外装部件。)