～采用新型外圈引导保持架SURS***E，实现低NRRO、低发热和高速性～日本精工株式会社（总部：东京都品川区，取缔役代表执行役社长内山俊弘，以下简称NSK），成功开发出采用新型保持架SURS***E(适用于机床用ROBUST系列轴承)的超高速角接触球轴承。NSK已于11月17日～22日在东京国际会展中心（东京都江东区）举办的“日本国际机床展JIMTOF2016”中展出此轴承。作为机床用ROBUST系列超高速角接触球轴承，NSK预计至2018年该产品的销售额将达到5亿日元。随着机床的高生产性以及环保的要求不断提升，主轴轴承的高精度、高速性以及环保设计的要求也随之提高。旋转精度中，不仅需要降低每转一圈所产生的重复性跳动（重复性旋转精度RRO），而且每转一圈所产生的非重复跳动（非重复性旋转精度NRRO*）的降低需求也变得越来越强烈。同时，高转速和低发热的需求也在进一步提升。针对高转速、低发热、高刚度的需求，相比于普通主轴用轴承，NSK提供了各项性能更加优异的ROUBST系列角接触球轴承，本次成功开发的可应用于ROBUST系列的新型保持架SURS***E，在高速旋转时的NRRO减半，发热可降低20%。降低机床的NRRO可提高加工面品质，降低发热量可抵至热变形量、提高加工精度。特别是使用机床加工模具或齿轮时，对于提升加工面的品质及精度具有明显的效果。另外，高速性能提升也可改善加工效率。*NRRO：每转一圈所产生的非重复性旋转精度产品特点SURS***E通过内部尺寸进行优化设计，并采用高性能树脂材料，具有以下特点。◆实现高精度旋转?抑至保持架在旋转中由离心力产生的跳动以实现低振动，与NSK原有保持架相比，NRRO值蕞大可减小50%。◆实现低温升、高速化?高速旋转时的发热量与NSK原有保持架相比大减小20%。?与原有保持架相比高速性提升20%，可实现dmn值300万（油气润滑时）的超高速运转。日本是精密轴承生产强国，在产品开发、设计制造、工艺水平、产品质量以及生产设备等方面均走在世界前列。日本是精密进口轴承生产强国，在产品开发、设计制造、工艺水平、产品质量以及生产设备等方面均走在世界前列。以NSK进口轴承为主的知名品牌还有：NTN轴承、FYH轴承、NACHI轴承、IKO轴承、KOYO轴承，ASAHI轴承等。日本进口轴承企业生产经营具有如下特点：一是工艺装备***，产品制造水平、工作效率双高走进日本企业的生产车间，一排排设备整齐码放，马达轰鸣，车间里操作工人非常少。对批量较大的标准轴承，基本是每人负责1～2条生产线。从零件上料、装卡、加工、检验到清洗、装配、涂油、包装等一系列的加工程序，完全靠高精gao效自动化设备完成，***的加工检测技术，如自适应磨削技术、在线测量技术、故障自诊断技术等已普遍使用，从而减少了人为因素造成的产品质量不合格，且工作效率非常高。再如日本轴承企业生产球轴承磨加工自动线现有两种模式，一种为磨加工自动线工艺设备流程，一条自动线内外环共有18台设备，一人看管2条磨超自动线。6200磨超线节拍4.8秒／件，车间共有8条自动线，由4人看管，月产量100万套。另一种磨装自动线由27台设备组成，只有2人看管，月产量40万套。二是创造***化生产格局和保持优质品牌日本轴承企业生产主要是热处理工序、磨加工工序、装配工序。所有粗加工工序及零部件全部外购，每种零部件都有2～3家企业、公司供货。这种***化生产格局为企业创造了好的效益，劳动生产率每人高达300万元以上。无论是NSK还是NTN，之所以闻名世界，毋庸置疑都是由于品质优良之缘故。对客户的超高精度要求，他们一贯报以***高的可靠性。他们提倡***生产据点的生产标准化，NSK品牌的球轴承近一半在海外工厂生产，同样能够保持与日本本土生产的相同水准的高质量。正因为如此，以轴承为龙头的NSK、NTN产品，时刻与时代******技术同步共进。三是调整产业结构，适应市场需求日本轴承企业在结构调整中，改变市场策略，改变一味进攻为有进有退。其战略特点是：实施关、停、并、转，优化组合。拓展优势产品市场，收缩弱势产品市场。通用轴承向大批量、低成本方向调整；多品种小批量轴承产品向单元方向调整。日本的企业普遍重视产品开发，在经济无国境的前提下，立足于***发展战略。不断推出自己企业的特色产品，能根据用户的需求先期于主机投入之前提出满足主机要求的新产品，为此赢得了世界各地消费者的信赖。四是日本进口轴承企业注重制造技术和工艺的开发在代表团所访问的厂家中，企业均是高度自动化的生产和在线自动检测。但在生产线上，并非所有的设备都是******的，有的还是20世纪60或70年代的设备，（在我国的一些企业已淘汰了这些设备）但能和生产线结合在一起，并且能够保证产品质量，这得益于日本企业普遍重视生产技术的开发。代表团考察的企业大部分是生产厂，但技术开发部门都有较强的开发能力，在重视新产品开发的同时，同样注产技术和工艺的开发和创新，从而确保产品的质量。NSK开发了一种低噪音推力滚针轴承，以满足汽车电气化的需求。在电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHV）使用电动马达时，NSK机床主轴轴承，利用这种新的低噪音技术和设计，有助于创造更舒适的驾驶体验。NSK的目标是到2021年，该轴承的销售目标是15亿日元。开发背景如今世界各地的消费者和监管机构都聚焦于更环保的电动汽车和插电式混合动力汽车上，而这些汽车的快速发展正在改变着汽车行业的面貌。与内燃机相比，电动马达要更为静音，所以先前被发动机发出的声音所掩盖的噪音也逐渐凸显出来。为了解决这一问题，NSK承担了降低滚针轴承产生的噪音这一挑战，滚针轴承应用于汽车变速箱和各种其他应用领域。资产改进计划（AIP）自从2012年实施以来，AIP已经帮助公司节省了约3590万巴西里尔（约合1150万美元）。AIP是由NSK工程师开发的一种工作方法学，旨在优化轴承在机器和设备中的使用。该优化以樶大容量运行，同时保持更少的磨损，提高了生产率，并大大降低运行和维护成本。NSK机床主轴轴承***新报价「多图」由上海丞动机电设备有限公司提供。上海丞动机电设备有限公司（）是上海金山区,向心滚子轴承的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在进口轴承型号价格查询***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创进口轴承型号价格查询更加美好的未来。)