空压机为什么需要进行分级压缩1.节省功率消耗空压机采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，芜湖空压机，使被压缩气体在经过一级压缩后，***行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。2.提高容积利用率由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，空压机维修，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。3.降低排气温度压缩机的排除气体的温度是随压缩比的增加而升高的，压缩比越高排气温度就越高，但是过高的排气温度往往是不允许的。这是由于：在油润滑的压缩机中，润滑油温度搞了会降低粘度，加剧磨损，当温度升高过高时容易在缸内及阀门上形成积碳，加剧磨损，有事甚至发生事故。基于各种原因，大大限制了排气温度，所以必须采用多级压缩降低排气温度。变频螺杆空压机优点优点一：变频空压机你可远程控制采用***的控制、监视和通讯系统，通过互联网，用户可方便地在世界各地及时获得供应商的技术援助。优点二：变频空压机随意设定压力并保持恒定供压1、在设定所需压力下机组会始终保持±0.1bar压力的恒压供气;2、满意用户在3～14bar的范围内任意设定压力，而不需要调换齿轮或皮带;(注：购机时应确定较高压力值);3、当用气量小时压力保持不变而转速自动降低，满意仅够用的气量。4、当用气量大时压力保持不变而转速自动补偿，无油空压机，确保供气需要;优点三：***省电1、有了变转速控制技术，压缩机的排气量可以和用户的用气量很好地结合起来，完全避免了卸载功率的损耗;2、在间断性用气的状态下，通过软启动的零负荷作用，避免了电流和扭矩的峰值，因而机组可以无限次的起停。真正做到0～100%无级变速，大限度控制无用功的产生;3、免去多出2bar的压力负担，让空压机机组直接节能14%，因为每降低1bar的工作压力，可节省7%的能量损耗。一、因为转子出口温度过高而导致的故障原因:1)油位过低2)冷却器堵死3)拓风槽有热气回流4)冷却风量不足5)恒温阀卡死6)冷却水流通不畅(负压)7)冷却水进口温度过高8)断油阀卡死9)回油管堵死10)油气分离器压差过大11)后冷却器堵死12)油过滤器堵塞13)空气过滤器堵塞14)转子存在问题15)油冷却器堵塞16)卸荷阀活塞损坏，卡死17)罪小压力阀卡死18)软管***，堵塞二、马达过载故障原因1)F21过载继电器老化，接触不良，损坏2)Q15过载继电器老化，接触不良，损坏3)F21.Q15继电器常闭角点断开4)接角器故障(老化拉弧)5)电脑故障(老化)6)电磁阀损坏7)进气阀打不开8)油气分离器堵死9)后冷却器堵塞死10)罪小压力阀卡死11)马达轴承损坏12)三相电压过低或不平衡13)马达散热风扇损坏或散热不良14)转子卡死15)转达子盘车较重16)马达轴承没油脂落17)对地绝缘较差18)三相绝缘太低19)线路老化，端子烧焦三、空压机跑油一般有哪些原因1)油位太高，注入的机油过量2)回油管堵死3)回油管安装不符合要求(与油分离芯底部分的距离)4)机组运行时排气压力太低5)分离筒体内部隔板损坏6)机组有漏油现象7)油品不正确，产生很多泡沫8)油变质或者超过保质期使用9)外置旋装的油分，螺杆空压机，如果芯管O形环不密封，也会跑油10)机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后，油倒流回油分，再次启动就会跑油11)油分芯的损坏芜湖空压机-无油空压机-力尤特空压机(推荐商家)由安徽力尤特机电设备有限公司提供。安徽力尤特机电设备有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。力尤特空压机——您可信赖的朋友，公司地址：芜湖市南翔万商商贸物流城西五街2E1034室，联系人：程总。)