本发明属于煤矿井下搬运设备的技术领域，具体是一种六轮驱动矿用框架式搬运车。解决了现有框架式搬运车在车辆宽度方向上占用了较大空间的问题，包括前车架和后车架，前车架与后车架通过铰接架铰接连接，前车架上设有防爆柴油发动机、***液压泵、第二液压泵、分动箱、前马达、前轮边减速器以及前轮胎，后车架上设有后马达、偏置齿轮箱、万向节、***传动轴、中轮边减速器、中轮胎、第二传动轴、后轮边减速器和后轮胎，本发明解决了现有马达插装式轮边减速器轴向尺寸大的问题，能够减小煤矿井下搬运车辆的宽度尺寸，提高了车辆的适应性。矿用井下四不像运输车必备发动机尾气处理可配发动机型号锡柴常柴490，云内2012，玉柴4102,4105,4108等，这也是***质量监督局的硬性标准。尾气水处理可以大大降低井下巷洞中的粉尘灰尘等，对***对工作环境都是必要措施。但是有很多使用者发现连续上下坡或者油门踩不稳时水处理的水会倒吸到发动机，造成爆缸。请您注意以下几点：水处理水箱内水不能加太满，一般在离水箱上沿3-5cm有一个放水阀，放水阀流水后立即停止加水，不然水位过高，下坡时水会经过管子流入发动机。加水处理水箱内水的时候，一定不要使用高压水管。有些矿道没有自来水管道，便自己打井，用高压抽水泵进行抽水，直接将高压水管插入水箱进水口处，这样很容易造成将水冲到发动机内。由于4吨低矮型矿车车身矮小，轴距短，轮距也断，就是方便小型矿道使用，有转弯半径小，操作灵活，跟时风三轮车大小一样，但是比三轮车稳定的各种优点，车架也会相应矮一些，所以水箱距离发动机的距离必定会小，所以一定注意以上几点，方可保证发动机的使用寿命。)