铁素体不锈钢在使用状态下以铁素体***为主的不锈钢。含铬量在11%~30%，具有体心立方晶体结构。这类钢一般不含镍，不锈钢，有时还含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，这类钢具导热系数大，膨胀系数小、性好、抗应力腐蚀优良等特点，多用于制造耐大气、水蒸气、水及氧化性酸腐蚀的零部件。这类钢存在塑性差、焊后塑性和耐蚀性明显降低等缺点，因而限制了它的应用。炉外精炼技术（AOD或VOD）的应用可使碳、氮等间隙元素大大降低，因此使这类钢获得广泛应用。铁素体相的形成：对奥氏体不锈钢性能的影响。F相的出现一般都对奥氏体不锈钢的性能带来不利的影响：如使热加工产生裂纹的倾向性增大；钢的耐点蚀性下降，在诸多腐蚀环境（如尿素生产）中耐蚀性劣化；在高温下加长时间加热时，F相会转变为σ相使钢变脆等等。含量的粗略判定：Creq=%Cr1.5×%Si%Mo，Nieq=%Ni30×(%C%N)0.5×%Mn铁素体相的消除根本的办法是提高钢中奥氏体形成元素的含量。Ni是的元素，但是从经济的角度出发，Mn和N也受到人们的重视。特别是N，其***铁素体形成的能力为Ni的30倍，同时又有改善耐蚀性和提高强度的作用。沉淀硬化不锈钢具有高强度、高韧性、高耐蚀性、高性和优良的成型性、焊接性等综合性能。典型牌号(1)0Cr17Ni4Cu4Nb钢该钢为马氏体沉淀硬化不锈钢，Ms点约150℃，Mf点在30℃以下。马氏体转变完全与否受成分和冷却方式影响。它具有良好的切削性能，不锈钢电镀，不需预热就可以焊接并且焊后可不进行局部退火。它主要用于制造耐蚀和高强度部件如喷气发动机压气机机匣及大型汽轮机末级叶片。(2)0Cr17Ni7Al钢这个牌号为半奥氏体沉淀硬化不锈钢。它是在0Cr17Ni7这一不稳定的奥氏体钢中添加铝，再经过马氏体转变和析出NiAl化合物而硬化的钢种。在RH950处理后，不锈钢压花，σb=1580MPa，σ0.2=1470MPa，δ5=6%。该钢在氧化性酸中耐蚀性良好，而在像***、盐酸等非氧化性酸中耐蚀性差。为获得良好的焊接效率，固溶退火后的焊件，***行固溶处理，然后再进行调整和时效处理。该类钢主要用于制造飞机外壳、结构件、的压力容器和构件，喷气发动机零件、弹簧、隔膜、波纹管、天线、紧固件、测量仪表等。(3)0Cr15Ni25Ti2MoVB钢该钢为奥氏体沉淀硬化不锈钢，亦即铁镍基高温合金。钢不仅在固溶态，而且在时效态均为稳定的奥氏体***。该钢高温强度好，使用温度可达600～700℃。650℃以下的高温屈服强度与室温差不多。低温韧性良好，但存在室温强度低，焊接性能差等缺点。钢中合金元素的固溶度因温度而不同，利用这一特点而使钢析出强化。众所周知，PH型不锈钢就是这种析出强化钢，在JISC4304中，根据固溶化状态下的基体***已注册的有马氏体系和半奥氏体系两种析出硬化型不锈钢。马氏体系的17-4PH不锈钢、SUS630(17Cr-4Ni)约含4．0nCu，在约1050qC高温下，铜原子固溶于奥氏体相中，在冷却过程转变成过饱和含铜马氏体***，316L不锈钢板，此后在450-480摄氏度，经1－4小时的析出硬化处理，使富铜析出物在马氏体基体中弥散析出而强化。其硬度在固溶化热处理时为350HV．在析出硬化处理时为450HV。SUS630是强度和耐蚀性(耐蚀性与304系不锈钢相同)兼备的材料，用于弹簧材，航空结构材、刀具和压合板的压板等。半奥氏体系的FH不锈钢是强度与加工性兼备的特殊钢种，在SUS301中加A1的17-7PH不锈钢、SUS631(17Cr-7Ni-1．2A1)在固溶化处理后的常温下具有加工性优良的奥氏体系***。固溶化处理后，在950摄氏度进行10分钟的热处理，使碳的固溶量变化，提高马氏体相变点(Ms点)。接着在Ms点(约－70摄氏度)附近冷却，形成马氏体***(RH950处理)。另外，还有在固溶化处理后用冷加工方法引起马氏体相变的方法(CH900处理)。形成马氏体后在510摄氏度附近加热进行析出硬化处理，析出NiAl，在奥氏体状态其屈服强度约为280N/平方毫米，析出硬化处理后达到1520-1790N/平方毫米。对形状复杂构件的成形要求加工性，也要求满足强度的要求。但是，在成形加工时必须注意因硬化处理而发生的尺寸变化。不锈钢-筠晨金属材料-不锈钢电镀由上海筠晨金属材料有限公司提供。上海筠晨金属材料有限公司（junchen8.）位于湖北省武汉市柳园路91号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前筠晨金属材料在金属线、管、板制造设备中享有良好的声誉。筠晨金属材料取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。筠晨金属材料全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)