关于叉车电池的损耗1，龙工叉车电池在充电时，尤其是接近气化阶段(CassingCondition)，电学反应是电池液的水份被电解。以氢(H)和氧(O)的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加。2，龙工叉车电池在放电时，也会出现上述反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时，上述反应失水也相当强烈。3，龙工叉车在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降(其中电池液中的***H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，仓储叉车维修，从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。蓄电池叉车：电动叉车蓄电池循环续航次数基本在800~1500次左右，抛开品牌不论，按照使用环境来定，一组电池使用寿命1-5年不等。那影响电动叉车蓄电池寿命的因素有哪些呢？一、本身质量问题比如减少铅的用量，龙工叉车维修，电池组内每个单体电池均衡性差;均衡性差会导致整组电池寿命的急剧衰减。二、充电机不匹配造成过充电和过放电，这是导致蓄电池极板化的主要原因。而电池极板芳化是电池寿命变短的根本原因。三、使用维护不当比如“二超”放电阶段主要是放电电流超值，池州叉车维修，即长期超过允许的放电。龙工叉车观察蓄电池外壳有无电解液渗漏。观察蓄电池在车上是否安装牢靠，每个蓄电池之间不可有位移现象，导线接头与铅蓄电池的连接是否牢固。每个蓄电池的接线处不可有接触不良或氧化物的存在。经常清除铅蓄电池盖上的赃物，用湿棉纱擦洗铅蓄电池盖上的电解液，清除极桩和导线接头的氧化物，有条件时，在蓄电池极柱接线端子、穿孔连接螺栓等表面涂白凡士林油，电瓶叉车维修，以防腐蚀，从而保证连接可靠，接触紧密。疏通加液口盖上的通气孔，平时应注意保持蓄电池通气孔的畅通。蓄电池在充电过程中，由于电解液中的蒸馏水会被分解成为O2和H2，产生大量气泡。在蓄电池维修过程中，不可将新、旧蓄电池串联使用。因使用过一段时间的蓄电池，其部分活性物质已经脱落或极板部分硫化，因此容量有所下降。芜湖龙的叉车厂家(图)-龙工叉车维修-池州叉车维修由芜湖市龙的机械设备有限公司提供。芜湖市龙的机械设备有限公司（）是从事“叉车,内燃叉车,扫地机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王经理。)