自动变速器（英语：AutomaticTran***ission，简称：AT），亦称自动变速箱，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。汽车自动变速器常见的有四种型式：分别是液力自动变速器（AT)、机械式无级变速器（CVT)、电控机械式自动变速器（AMT)、双离合自动变速器（DualClutchTran***ission--DCT）。轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT***重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。[1]上海求育QY-ZD21大众01M自动变速器解剖演示运行台采用大众01M解剖电控自动变速器总成为基础，用单相齿轮减速感应电机做动力源，使用高压气体推动用油元件动作来实现变速器的换挡过程，可对解剖后的自动变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作，可***展示电控自动变速器内部组成结构及各档位用油元件的工作过程。适用于自动变速器理论和维修实训的教学需要。详细信息：https:///cpjs/bxq/ml)