高速公路护栏板防撞效果展示高速公路上意外情况有很多，行驶中的汽车撞上路边防护栏更是很平常的事情，每年各地的高速养护中心都会从我们厂区订购很大一部分波形护栏，用于损坏的高速公路护栏的更换。现有的道路不外乎是高速公路，城乡连接快速道路等等。高速公路建设都需设置护栏，以防止车辆肇事或行车不良造成失控而使车轮逸出路面而翻下边坡的***。现有的传统高速公路防撞护栏大都是采用钢筋混泥土护栏，因为刚性护栏本身并不变形，所以也不能消减肇事车辆的冲击力，所以肇事车辆知识利用自身底盘及其他结构的变形来吸收动能，并使车辆回复至车流方向而不损坏防撞护栏；这种水泥式护栏结构易造成肇事车辆更加受损，更甚者造成车辆变形为夹死车内驾驶员，这是缺陷之一。车辆受刚性高速公路防撞护栏反弹震力弹回车流主向时，易造成后来车辆的再次连环撞击，使事故更加严重，这是缺陷之二。另外，现有一钢管式的护栏结构，其结构是利用一底栏直接由水泥灌注而埋置与地内，其中底柱内径再插入一上支柱，一螺杆直接固锁合两柱管；其中该两柱管组合结构，易造成外来车辆的撞击力，这种结构不比钢筋混泥土护栏实用，因此无法普遍使用。)