刹车片热粘贴烘道-刹车片-苏州廖尘环保设备(查看)
一种刹车片自动拆卸流水线的自动拆卸装置的制作方法背景技术:车辆的制动系统是保证车辆安全驾驶***关键的部分,其刹车片至关重要,刹车片包括刹车片本身及其上的若干摩擦片,在摩擦片磨损以后,刹车片需要对摩擦片进行拆卸。动车或高铁刹车片结构如图9所示,呈弧形结构,所述刹车片11上设有两个用于固定安装的安装孔1101,刹车片清洗机,且刹车片其中一面上均匀设置两组摩擦片组,刹车片,每组摩擦片组包括多个摩擦片1102。但是目前,对于刹车片上摩擦片的拆卸,通常采用人工手动操作,由于每个刹车片上的摩擦片数量多,不仅工作效率低,刹车片热粘贴烘道,而且人工成本高。刹车片的生产过程擦材料的生产过程主要分为配方筛选和批量生产两个阶段。接到订单并明确了产品性能要求后,首先要选择适用的配方,对现有配方进行调整或研制新配方。经过测试证明能满足用户要求后,投入批量生产。摩擦材料生产过程的主要环节包括:1、材料检验:对拟采用的原料进行必要的检验,刹车片蹄片Sheet完成线设备,并针对其物理化学指标特性对在配方中的比例进行必要的调整。2、配料:按配方确定的比例对原料进行计量。目前常用的有人工计量和计算机自动配料系统自动计量两种方式,后者***可靠。3、混料:将配好的原料进行混合。混料可分为湿法混料,半干法混料。常用的混料机有三轴螺旋式,二轴式,犁耙式等,以犁耙式***为常用。4、压制成形:分为一步成形法和二步成形法。一步成形法就是将料装入模具,直接热压成形;二步法则先将原料预压成毛坯,再装入热压模热压定形。5、热处理:为了节省热压时间,提高热压机工作效率,热压成形后摩擦材料中的树脂等有机组分的化学效应并不完全充分,所以要进一步在一定的温度先完成热处理过程。常用的设备是能够编程控稳的热处理箱。6、外形加工:对产品外观进行必要的修整加工,如磨表面,倒角,喷漆,装附件,印商标,包装等。刹车片热衰i退与烧灼问题解析热衰i退指刹车片、或刹车碟、温度上升一定程度后、其刹车效果减退甚至失效的现象、这是相当***的、因此热衰i退的临界温度高低非常重要、明显的感觉就是刹车脚软、再怎么踩刹车效果也不明显。不同的刹车片的热衰i退温度都不同、原厂刹车片一般在250℃-280℃、而好的刹车片至少要在350℃以上。当刹车强度与时间继续增加、温度继续攀升、那么刹车片的内部材质将发生化学变化、导致分子结构变化从而影响刹车效果、这就是所谓的烧蚀。烧蚀的症状就是皮面上亮晶晶的呈镜面状、这是烧蚀后刹车片材质高温结晶的结构。热衰i退冷却以后刹车片就会自然***i制动能力、但烧蚀就不一样了、它是不可回复的。刹车片一但发生烧蚀其刹车能力几乎完全丧失、为保平安必须立刻处理、情况轻的用砂纸打磨重的就只能更换。刹车片***i小使用厚度的测定还要依据许多因素、主要包括制动系统本身情况(制动钳或汽缸活塞的设计行程、调节器间隙、制动踏板间隙等)。刹车片的类型(石棉型、半金属型、NAO型、特殊纤维),刹车片与制动蹄片的装配情况等等。例如:粘结式的连接方式通常采用高温处理、就刹车片的抗磨损性能而言要高于铆接式的、因为当铆钉式刹车片磨损到铆钉头露出时、铆钉将直接损坏制动盘或制动鼓。与此相反的是、粘结式的刹车片可以被磨损到金属层裸i露出来、只有到达这一点时、才会导致金属与金属的摩擦并产生刺耳的噪音。刹车片热粘贴烘道-刹车片-苏州廖尘环保设备(查看)由苏州廖尘环保设备有限公司提供。苏州廖尘环保设备有限公司()是江苏苏州,行业专用设备的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在廖尘环保***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创廖尘环保更加美好的未来。)
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