由于板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支座只适用于坡度较小的桥梁(坡度lt;2%),当桥梁纵坡较大时,则采用普通球冠圆形板式橡胶支座和四氟橡胶滑权式球冠圆形板式橡胶支座。球冠形橡胶支座具有较好的传力均匀性,特别是在有一定的纵横坡下受力效果明显优于板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支座,同时可以避免一般板式橡胶支座在安装中产生的偏压和脱空现象。球冠形橡胶支座不仅适用于一般桥梁,也适用于各种结构复杂的桥梁,尤其适用于纵坡较大的桥梁,适用坡度为5%～8%。普通球冠圆形板式橡胶支座和四氟橡胶滑板式救冠圆形板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。桥梁支座的选用,应根据桥梁跨度、荷载等级、桥面连续情况、桥梁纵横坡、气候条件、桥梁结构形式、桥梁用途等因素,本着经济、安全、实用的原则合理选用。板橡胶垫的反应是重要影响桥上可靠地告诉码头布局,一起能够契合桥梁变形的位移和角度的布局,这些功能要求的凭据,板式橡胶支座板橡胶垫笔直偏转有足够的刚度,以确保下的大笔直承载必定的紧缩变形,一般界说为之和大紧缩变形的橡胶轴承总厚度的15%以上是不允许的。板式橡胶支座在物理的程度应该有必定的灵活性,恪守因为车辆制动力、温度、紧缩和混凝土的蠕变和梁的位移的程度的身体活载的影响下。一起,平板橡胶垫的厚度应该能够契合波束角是必要的。板式橡胶支座的适用范围1，普通板式橡胶支座（GJZ系列，GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。2，四氟乙烯滑板式橡胶支座（GJZF4系列，GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，位移量大。这是国标规定，XXX为数字，表示盆式支座的竖向承载力，单位为KN，SXDXGD为支座的三种类型，F表示支座的耐寒性，一般适用于-40-60℃的支座为耐寒性支座，代号为F。GPZ盆式支座的代号格式为：GPZXXXSXDXGD（F）其中GPZ表示公路盆式支座常温支座适用温度为-25-60℃，在支座代号中不表示。由于橡胶层之间的金属板能起阻止橡胶层侧向膨胀的作用，从而显著提高了橡胶层的抗压强度和支座的抗压刚度。金属板的厚度一般2-3mm，中间橡胶层厚度5-10mm，主要根据设计要求确定。)