矩形300*250*67桥梁橡胶支座公司 广海橡胶
球冠圆板式支座特点:产品是经由圆板式支座改进而来的;支座顶面彩纯橡胶球型表面,支座底部加设一圈R2.5mm的半圆型圆环。它保留了变形各向同性的优点,又可克服安装后易产生的偏压、脱空等现象,适用于一般桥梁,也适用于各种布置复杂的,纵坡较大的立交桥和高架桥,也是根据不同坡度调整球冠半径。矩形(圆形)板式橡胶支座性能及特点:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发,有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用(1)球冠圆板式橡胶支座[[1]是改进后的圆板式橡胶支座,保留了变形各向同性的优点,其中间层钢板和橡胶布置与普通圆板橡胶支座相同。(2)橡胶支座顶面采用纯橡胶球冠,球冠中心橡胶厚度为6-8mm,球冠边缘距支座边缘15mm以适应3%-4%纵、横坡下梁与支座接触面的中心趋于橡胶支座中心,通过纯橡胶球冠的变形使结构受力逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层,以改善支座边缘受力集中而导致***的可能性。(3)橡胶支座底面加直径2.5mm的半圆形纯橡胶圆环,达到调节支座底面受力状况以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀,同时起到增加支座底面摩阻的效果。为此本着让用户放心精神,我们定期对坡形支座做了抗压试验和橡胶硬度试验,在试验的基础上根据橡胶材料特性和橡胶支座行为特征基本理论。由于板式坡形橡胶支座重要性也日益受到重视。因此我们对支座的选用、布置、设计计算等方面进行了科学技术分析,目的就是让用户得到更好的产品。建立FEA模型,并对支座在轴心均布加载工况进行应力分析,结合支座抗压试验变形数据和支座内部应力分布规律证明该FEA模型基本正确,由计算结果可以看出在支座内部存在着应力分布不均匀的现象,同时还可看出坡形橡胶支座的圆周橡胶保护层具有减小支座内部剪应力的作用。)
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