混凝土钢纤维钢纤维重要功能包含抗拉强度与黏结强度。在后期的维护当中钢纤维起到了很好的维护作用,因为纤维一般情况下是掺加在混凝土当中的,当混凝土出现断裂后由于纤维表面有细小的纹路从而能起到了一种藕断丝连的效果,从而能够在混凝土中起到较好的连接的效果。由于钢纤维混凝土与传统混凝土相比具备良好的延展和韧性，在抗拉、抗弯、抗震、阻裂、耐冲击、耐疲倦和韧性等方面明显改善，目前已普遍应用于建筑、公路、桥梁、隧洞、机场道路、港工、水利工程等。钢纤维钢纤维与混凝土基体的界面粘结主要是物理性的，即以摩擦剪力的传递为主，因此对钢纤维本身来说，应该从纤维表面和纤维形状两个方面来改善其粘结性能。使钢纤维表面粗糙化、截面呈不规则形。采用熔抽法生产就能达到这个目的。因为钢纤维在遇空气急剧冷却时，表面收缩不均匀而变得粗糙，同时截面也收缩成月牙形，增加与基体的接触面积。钢纤维混凝土用于公路路面、机场道面、或其它采用弯拉强度为设计指标的结构时，与钢纤维混凝土相应的集体混凝土的弯拉强度设计值的分级和使用范围，可按***现行有关水泥混凝土路面、机场道面等行业设计规范的规定采用。钢纤维混凝土弯拉强度设计值fftm=ftm（1αtm?ρf?lf/df)；其中，fftm，ftm－－钢纤维混凝土弯拉强度标准值，设计值；αtm－－钢纤维对钢纤维混凝土抗拉强度影响系数，宜通过试验确定；ρf－－钢纤维体积率（即钢纤维掺量体积率）；lf－－钢纤维长度；df－－钢纤维直径或等效直径；lf/df－－钢纤维长径比。)