国标压轨器供应商 国标压轨器大量生产 正丰铁路器材
压轨器在很多工厂,如果货品需求量大,是需要安装行车、吊车等设备的,同时吊车在很多行业中应用也很广泛,为了降低吊车使用过程中的损失,同时降低安全事故的概率,安装行车轨道是很必要的手段。其中压轨器则是目前应用比较广泛的一种钢吊车梁轨道固定材料。焊接型压轨器主要有7部分组成,主要包括:上盖,底座,调整肖,螺栓,螺母,弹垫,平垫。焊接型压轨器使用方法:地基施工需预埋钢板,把底座3面围焊在预埋钢板上,上盖抵住钢轨边缘,调节螺栓和调整肖控制压力大小和松紧度。钢轨两侧各安装一套,钢轨每隔600mm或500mm需安装一对压轨器固定。压轨器压轨器由底座、上压盖、调整板和螺栓组成,底座围焊在钢或混凝土预埋铁上,螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里,T型螺栓在这里类似于活节的原理,将扭剪力缓冲掉,保证了压轨器的正常紧固,***后紧固压盖用调整板调整距离。所以压轨器是一个不错的选择。压轨器核力传动装置又分为两类,一类是液力联轴器;另一类是液力变矩器。它仍的区别在于,前者的输入转矩和输出转矩相等,压轨器厂,即不能改变原动机的输出转矩,而后者可以改变原动机的输出转矩。一般柴油机的输出转矩特性曲线(转矩与转速的关系曲线)比较平坦。焊接型轨道压轨器以套为准,每套均包括:底座、上盖、穿肖、弹平垫圈。固定件的材料及制做标准:(1)上盖板,底座板,调整板为ZG270-500.材质符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.(2)螺栓,螺母为Q235BF钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之规定,螺栓表面精度12.5,螺母符合GB6170-86之规定.(3)平垫圈为Q235AF钢,制作要求符合GB97.1-85之规定(4)弹簧垫圈为65Mn或60si2Mn钢,材质符合1222-84之规定,制作要求符合GB93-87之规定.)
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