柴机油代理/柴机油品牌/柴机油批发SAE粘度值SAE是SocietyofAutomotiveEngineers的缩写，中文译名为美国机动车工程学会，后面对应的标号为机油的粘度值。机油粘度分为单级和多级，单级又分为冬季和夏季，冬季用W表示，例如SAE0W、SAE5W等，前面的数值越小，机油级别，代表可使用的环境温度越低；夏季直接用数字表示，例如SAE20、SAE40等，数字越大，代表可使用的环境温度越高。多级粘度机油是指既考虑到高温性能，又有比较好的低温性能的机油，如SAE5W-40、15W-40等。目前多为多级黏度机油。柴机油代理/柴机油品牌/柴机油批发API是AmericanPetroleumInstitute的缩写，中文译名为美国石油协会，后面的字母组合代表发动机润滑油的质量等级，针对不同年代的柴油发动机对润滑的不同要求。例如CH，其中“C”表示柴油机用润滑油，汽车机油，后面的字母越往后表示机油的质量等级越高。目前较为常见的柴油发动机用润滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4、CJ-4八个等级。***柴机油/大车柴机油/柴机油品牌排行LNG﹨CNG发动机应采用专用的发动机机油除了普通柴油发动机以外，目前货运行业还有LNG与CNG发动机，在使用这些发动机时要选用专用的发动机油，切不可随便选用普通机油来代替。***柴机油/大车柴机油/柴机油品牌排行不同阶段车辆使用不同黏度的机油在新车或磨合期必须选用粘度适中的机油（如15W-40或10W-40）进行磨合（切不可用过大或过小粘度的机油磨合，同时质量级别上要选用较高的，空压机油，这样磨合的发动机使用效果好，使用寿命长），过了磨合合期如夏季在重载或超载运行情况下应选用较高粘度的机油。柴机油品牌/柴机油型号/柴机油级别6，加注机油不可宁多勿少。发动机机油过少的危害是大家所共知的。因此有些用户怕缺油烧瓦，认为多加机油总比少加好，机油，因此，常常不按规定加油，使机油量超过标准。柴机油品牌/柴机油型号/柴机油级别其实机油过多有许多危害:(1)发动机工作时曲轴搅动，使机油起泡沫变质，增加曲轴转动阻力，因此不仅会增加发动机机油消耗，而且还会降低发动机功率。(2)由于机油上窜到燃烧室燃烧增多，机油消耗量增加。(3)加速了燃烧室积炭，发动机易产生爆燃现象。因此，发动机机油宁多勿少是错误的，一般机油油面线应略低于油尺上刻度为宜，油面过高会适得其反。帝航润滑油(图)-机油级别-机油由山东帝航石化股份有限公司提供。山东帝航石化股份有限公司（.cn）在润滑油这一领域倾注了无限的热忱和热情，帝航润滑油一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：吴经理。)