不锈钢光亮丝生产厂家又因为诸如上述新技术革命的方兴未艾，由此所带动了各项***建设的持续进行，不会在短时期内结束。按照规划，到2020年***城市轨道交通线路有望达到6000公里，规划建设线路里程将超过10000公里，比较2015年末***28个城市所拥有轨道交通线路3730公里，分别增长6成多和近3倍。到2025年，***将建成“八纵八横”高速铁路网，高速铁路总里程将达到4.5万公里，也比2016年增加一倍。现在有关部门又在研发时速达到4000公里的“飞行列车”。另外，***数亿农民进城，“棚改”规模巨大与长期进行。所有这些，势必产生巨量需求，推动钢材牛市周期。上一轮钢材及黑色系列商品牛市行情中，高额利润吸引大量***，刺激了产能急剧扩张。比如***铁矿石产能的巨大膨胀、中国煤炭、焦炭和钢铁冶炼能力的迅速增长等，出现了较为严重的产能过剩，成为钢铁及黑色系列商品进入“熊市”的重要因素。为了实现产需平衡，近些年来中国决策部门开始了钢铁过剩产能的逐步出清，包括彻底取缔“地条钢”等，目前已经取得了较大成效。粗略估算，迄今为止***钢铁实际去产能应该有2亿多吨。此外，***还关闭了一大批煤炭、铁矿石、焦炭等方面的落后企业。受其影响，***钢铁及黑色系列商品供求关系明显改善，部分产品甚至出现供应偏紧，从而推动了价格谷底回升。预计下一阶段主管部门将会巩固去产能成果，采取措施防范关闭产能死灰复燃；同时“铁腕”环保将接力去产能，极大***落后产能释放。在这个大的政策环境影响下，中国钢铁及黑色系列商品产能，特别是落后产能的逐步出清，将会长期保持下去，助力与实现供求关系长期性平衡，进一步夯实钢铁及黑色系列商品市场“牛市”新周期基础。与此同时市场机制也在发挥平衡效应。主要表现为此前钢铁及黑色系列商品市场深陷数年“寒冬”，销售价格普遍“腰斩”，行业利润急剧萎缩，有些还出现大面积亏损。受其影响，国内外相关行业***大幅下降。据联合国贸发会议资料，2016年***铁矿石勘探预算为68500万美元，比2015年下降40%，比2012年高峰期时的近40亿美元下降了83%，这是连续第四年下降。国内煤炭、铁矿石及钢铁冶炼行业***也是连年下降。据统计，2015年******业固定资产***比上年下降8.8%，2016年下降20.4%，2017年前7月再降6.1%；2014年***煤炭开采和洗选业固定资产***比上年下降9.5%，2015年下降14.4%，2016年下降24.2%，2017年前7个月虽然小幅增长1.6%，但***依然处于较低水平；2014年***黑色金属冶炼和压延加工业固定资产***比上年下降5.9%，2015年下降10.9%，2016年下降2.2%，2017年前7个月再降11.8%。***采矿、煤炭、钢铁等行业***的连续数年大幅缩减，肯定会***未来产能，有利于较长时间的供求关系平衡。http://http://http://)