互联网技术的引入可能给危化品行业带来的另一大变革，便是可以通过大数据分析，提高生产经营的安全性。“互联网的优势是能够进行大数据分析，将各方面数据汇聚在一个监控中心，可以让管理者全方面掌握信息，有效保障危化品安全生产。”中国石化工程建设有限公司副总工程师林融说。工程师张建国表示，传统上对危化品生产企业的管理，是一个厂一个厂的管理，各厂之间信息没有共享，缺乏沟通。很多事故在某一个厂出了，在别的厂可能仍有隐患。如果将各企业安全设备的运行状况收集上来，通过大数据分析，就能看到一些趋势和共性的东西，可以更好地进行安全管理。除了生产环节，大数据分析在危化品储存、运输等环节也能发挥巨大作用。譬如，加油站地下油罐一旦发生泄漏，长安到兰州物流公司，不但会污染环境，长安到保定物流公司，还有可能引起事故，但由于油罐在地下，管理有难度。对此，大数据技术，在装备、连接部位、地下储油罐等相关环节安装监测设备，通过对多个同储罐运营数据的实时测控、分析、比较，实现了及时、主动、准确地预测、并采取措施。运输方面，我国每年公路运输危化品约有2亿吨，若建立起完善的危化品物流信息化监控系统，运用大数据分析，同样可以保证危化品在运输环节的安全。张建国表示，危化品行业接下来要考虑的，一是怎么把大数据分析系统搭建起来；二是系统建立后，应该传输哪些数据，分析哪些数据。中国海油质量健康安全环保部副总经理赵宝顺则强调：“出于反恐的需要，危化品行业信息安全问题也必须重视。”前不久，受***委托，北京石油开发出了易制爆******管理系统。该系统通过互联网实施b2b无缝管理，是商家与商家间的平台。只有相关从业单位才能注册上线，并且在线交易易制爆******前，须确保购买单位已在系统中备案。从业企业注册信息包括仓库位置、从业人员名单、当前库存品种、数量等；购买者要递交用途、数量的纸质说明；监管单位将实行动态监管，物流公司，企业出售和库存以及购买数量均要无差别对应。东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，分拨中心14个。***员工300多人，拥有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，仓库和操作场地5万多平方米，2015年引入公路铁路联合运输，月吞吐能力2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。东莞市灵运货运代理有限公司以东莞为大本营，下辖网点22个，配载中心4个，分拨中心14个。***员工300多人，拥有各类运输车辆200多台，物流设备80多套，仓库和操作场地5万多平方米，松岗到常熟物流公司，2015年引入公路铁路联合运输，月吞吐能力2万吨以上，长途专线日均发车20台次以上。从物流装备增长速度上看，预计在2015年，中国物流装备业将保持20%左右的增速。其中，智能穿梭车增长50%以上;输送与分拣系统增长35%左右;自动化立体库建设增长26%左右;物流机器人增长50%以上;终端自提货柜增长60%以上;冷链物流技术装备增长30%以上;物流软件的市场需求增长30%左右。从产品结构上看，目前***石油价格持续下跌，将推动塑料托盘原材料成本下降，塑料托盘生产与销售将有所改善，在托盘市场中占比将上升;仓储业转型升级将会带动仓储叉车所占比例上升，电子商务物流领域货到人拣选技术将涌现很多创新模式;绿色物流发展将推动仓库屋顶光伏发电技术发展;***开放低空领域，将使无人机配送得到应用;推进物流标准化将带动托盘共用系统发展和单元化循环包装技术创新。中国已经成为物流技术装备大国，中国市场也是大的物流技术装备市场。但是，中国物流技术装备整体水平落后于世界***水平，近年来与世界水平的差距不仅没有缩小，还有加大的趋势。这既是中国物流技术装备领域存在的大问题，同时也是大的市场机遇。中国只有全方面推进物流装备的技术创新，不断突破技术瓶颈，掌握核心技术，才能够在未来的发展中真正抓住机遇，实现技术突破，满足企业日益增长的需求。东莞市灵运货运代理有限公司“诚实经商、恪守***、与时俱进、创新发展”，是我们永续经营之根本。“热情、敬业、勤奋、严谨、诚信”是我们的座右铭。“为客户不断创造价值”是我们的使命。期待您的支持，有您的信任，我们会做的更好，因为我们共同的梦想已在路上，携手航向远方除了装备不合格外，危化品运输车辆超出规定的速度、超载、不按规定路线行驶、未经批准进入限行区域、未配备押运人员、喷涂警示标志等交通违犯了法行为突出，大大增加了运输环节发生事故的概率。“安全是有代价的!合规企业为了保障危化品运输的安全，势必在装备、管理和人员素质培训等方面要投入更多的资金和精力，运营成本无疑会比那些违犯了***的企业高出许多。如果大家不在同一起跑线上，就谈不到公平竞争，规范的守法企业付出的代价也就没有回报。”战榆林强调说。战榆林还表示，在危化品道路运输行业标准的制定上也存在着政出多门、标准相互打斗的问题。目前我国涉及危化品交通运输管理的部门有环保部、质检总局等多个部门，各部门的***政策存在着相互不一致的现象。与欧美发达***相比，我国的一些产品标准十分落后，特别是在一些设计理念上还有许多要提升和改进的，这些都是亟待解决的，要有投入要付出代价。“当成本和利益摆在面前的时候该如何去抉择?天津港8·12事故已给了我们好的答案，事故的主体责任人瑞海物流今后肯定不会再存在了。一个从事危化品仓储运输的企业如果没有风险意识，没有安全投入，还不如不做。”德利得物流有限公司运营总监恽绵这样对记者表示。长安到兰州物流公司-灵运物流(在线咨询)-物流公司由东莞市灵运货运代理有限公司提供。行路致远，砥砺前行。东莞市灵运货运代理有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为国内货运较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)