弹垫平垫圈主要是用于减少压强,当有的部位拧紧轴向力很大的时候,容易使得垫圈被压成碟形,这时候可以改用材料和提高硬度来解决问题。弹簧垫圈的锁紧效果比较一般,重要的部位尽量少用或者不用,采用自锁结构对于用于高速拧紧的弹簧垫圈,选用表面磷化处理的垫圈,提高其减磨性能,否则更加容易摩擦发热而烧坏零件或者导致零件张口,甚至损坏被连接件的表面。对于薄板连接处不应该采用弹簧垫圈结构。由于此原因,弹簧垫圈在汽车上面使用的越来越少了。相反,齿形弹性垫圈中的连接齿形由于锁紧力大并且均匀,因此在汽车行业中使用比较广泛,而间隔齿型的则少一些。对于弹簧垫圈、弹性垫圈,根据国标一般可以选择GB699-1999《优质碳素结构钢》中的60、70钢和65mn钢。弹垫波形弹簧垫圈主要分为4种。种是WG开口型波形弹簧垫圈。通常用于空间较小的地方，比如承施加预应力给轴承,减少运转的噪音,提高它的运转的精度与运行的平稳性.另外在电子电器方面也有大量的应用材料,有碳钢、不锈钢、铜合金等。第二种是ML型组合弹簧垫圈为搭口型，跟WG型一样，通常也用在空间较小的地方，其他作用跟WG型弹簧垫圈效果差不多。第三种是WN型波形弹簧垫圈为多层波峰重叠的，与ML系列相比较，由多层材料组成,因此在相同的压缩行程下的K值曲线较。第四种是WL型波形弹簧垫圈。适用于弹力较大，而整个工作行程弹力释放又要求较均匀的情况中.所用材料有碳钢、不锈钢、铜合金等。弹垫)