弯道器液压弯道机介绍：当安装隧道的水平线时，***机器是用于垂直弯曲或调整敷设轨道上50KG/m及以下光轨的机械设备防护罩，当隧道遇到水平时，弯道机的施工在50KG/m的铺设轨道上液压用于实现轨道水平，垂直弯曲或直线轨道作业。分为KWPY-300和KWPY-600两种应用18-24公斤/米钢30-50公斤/米轨道，除KWPY-400型30公斤/米轨，直通能力297公斤(56吨力596公斤(75吨力)，液压系统额定油压98ba660kg/cm2)646ba660kg/cm)，柱塞泵直径x行程16mmx35mm16mmx35mm，气缸直径60mm70mm，活塞行程70mm70mm，手柄扭矩480牛顿。M480牛顿，机器质量30kg70kg。弯道器钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。外观质量，（1）轧制后的钢轨应笔直，不得有显著弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量，轨端面的倾斜等，不得超出标准规定。（2）钢轨表面应洁净光滑，不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷；其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度，均不得超过标准的规定。弯道器道床直接铺在路基面上，道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性铁路轨道质的材料，以不同的方式组合起来的。一般而言，轨道的底部为道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上(在桥上就相当常见)，甚至嵌在混凝土里。轨枕埋在道床内，一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。钢轨以连接零件扣紧在轨枕上。现代轨道工程为了保障高速铁路运行安全，并且提高路基的强度，减少道渣的清筛维护，以混凝土地基取代道渣、枕木及路基，称之为无渣轨道。可以降低维修时间，维持良好的质量及行车安全。)