腰轮流量计是根据容积积分原理工作的这类流量计的测量原理和使用一个小量杯经过多次测量得到大容器内液体的容量相类似。它是通过使流体在流动过程中进入一个固定大小的空间，并推动这个空间沿流体运动方向运动到一***置后流出。当这个过程连续进行时，统计通过的空间的数量即可得到流量。根据这个原理工作的流量计有：椭圆齿轮流量计，腰轮（罗茨）流量计，刮板（凸轮、凹线）流量计，旋转活塞流量计，圆盘流量计。湿式流量计，皮囊流量计。就相同口径的两款流量计来说，腰轮流量计的流量范围要大于椭圆齿轮流量计。气体腰轮（罗茨）流量计***常见的故障就是燃气不通过流量计和计数器不计数，微小流量流量计，产生这种现象是什么原因呢？（1）计量室内有***（如焊渣、砂粒、锈蚀物、油脂等）进入，造成腰轮卡死。这种现象经常发生在流量计安装后刚投入使用时，由于管道没有清理干净，致使***进入计量室，造成腰轮卡死。这时需要拆开流量计，抽出腰轮，清理计量室，并且修复腰轮的表面由于***造成的毛刺。（2）过滤器、过滤网罩堵塞，造成气体不能通过流量计。这种现象经常出现在气质较脏的煤制气上，尤其是在冬季，气体中所含有的粉尘、萘、焦油、水分等杂质极易附着在过滤器及过滤网罩上，造成堵塞。我曾经有过冬季在一个星期内清理三次过滤器完全堵塞的情况。过滤器是否堵塞，可以通过比较过滤器前后两端的压差来判断，如果过滤器的压差较大，则过滤器堵塞就比较严重了，这时应该及时清洗或更换过滤器芯。（3）轴承磨损，造成腰轮轴下沉。流量计的轴承一般采用滚动轴承，在磨损初期，流量计起步流量会变大，工作时噪音加大，会产生转子和计量室相互擦碰的金属声；轴承磨损再严重，就会导致腰轮卡死，气体不能通过流量计。轴承磨损的原因，主要是因为润滑不好，罗茨流量计厂家，轴承长期在缺油状态下运转，使用寿命缩短；或是由于燃气中的杂质颗粒附着在轴承上，造成了轴承滚珠的研磨损坏。这种故障，在焦炉煤气的计量中***为常见，尤其是在冬季，煤气中的焦油、萘等杂质更容易在计量室、腰轮表面及轴承上附着，加速轴承磨损。为了延长轴承的工作寿命，就要注重平时的维护工作：及时加注润滑油，陕西流量计，及时清理过滤器，并且定期更换润滑油，保证流量计在润滑干净的状态下工作。微小流量流量计|陕西流量计|合肥精特(查看)由合肥精特仪表有限公司提供。合肥精特仪表有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在安徽合肥的量仪等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***合肥精特和您携手步入辉煌，共创美好未来！)