以振动测量仪的轴承检测INA进口轴承在运行中，ISO2372标准虽然是以振动速度来判断振动是否超标，但在现场实际中要特别关注轴承加速度值的变化，轴承的损坏过程大多是初期表现为疲劳损jsgf19310zjh伤，这点一般表现为明显的加速度升高，随着疲劳的发展，逐渐出现振动速度和位移的升高，预示着轴承出现了疲劳***。对于轴承进行检测时，要细心关注振动值是否出现不稳定地摆动(建议使用模拟量的指针式仪器，可以观察的非常明显)，如果出现摆动，预示着出现了不稳定的振动信号，加速度也大，特别是速度同时增大，极有可能存在轴承“耍套”故障。对于新设备，检测验收时，虽然振动很小，符合***标准，但在轴承部位出现小幅度的振动摆动现象，排除轴承配合问题(耍套)后，极有可能是轴承几何尺寸存在问题，如轴承钢圈椭圆，滚动体经过椭圆长轴位置时，可能由于间隙减小造成滚动体瞬间卡死，后续滚动体继续挤压，使滚动体产生滑动摩擦，每一个滚动体都会在此出现滑动摩擦，造成不稳定信号出现。这个问题在检测山西220KW新电机中遇到，解体探察，检测轴承，证明判断完全正确。在轴承检测时，一定不要忽略轴承加速度值的变化。加速度更能够早期预报滚动轴承的故障。故障机理把握清，是是非非要分明jsgf19310zjh润滑状况常检测，调试装配莫放松诊断轴承有诀窍，相信科学错不了滚动轴承故障诊断口诀(说明：本口诀是在现场未知轴承参数的条件下的诊断经验)内圈外圈滚动体，特征频率要牢记确有轴承故障存，频率成分难再隐(解释：要明确四个故障频率)先看频谱低频处，非同步的看有无(解释：首先查看与转频及其倍频不同步的频率成分，既不重合的部分)若有非同步成分，故障已可定三分(解释：如果有与转频及其倍频不同步的频率成分，很可能就是轴承故障频率)特征频率谐波存，对应故障无疑问(解释：如果非同步的频率成分还有些波成分，基本可以断定就是轴承的故障频率)再看频谱高频处，调制存在故障明（在高频段若有以非同步频率为边带的调制现象，可以断定轴承故障）外圈特征转频调，松动现象无疑问（如果外圈故障频率受到转频的调制，即带转频的边带，应该有外圈松动故障）内圈故障转频调，亦可作证据成分（内圈故障频率一般也会收到转频的调制）特殊情况特殊看，诊断故障有分寸单一频率若存在，是否轴承需辨认（若存在单一非同步频率，没有谐波和调制现象，很可能是干扰信号或其他，一般不是轴承故障频率）高频也是很重要，早期故障高频分低频没有高频有，时常跟踪要勤奋损坏若是很严重，高频抬起有空洞及时更换莫侥幸，时刻避免事故生（早期故障一般在低频段难以发觉，但在高频段一般会表现为调制现象，多加注意）故障机理把握清，是是非非要分明润滑状况常检测，调试装配莫放松诊断轴承有诀窍，相信科学错不了​)