滚动轴承诊断口诀内圈外圈滚动体，特征频率要牢记确有轴承故障存，频率成分难再隐先看频谱低频处，非同步的看有无若有非同步成分，故障已可定三分特征频率谐波存，对应故障无疑问再看频谱高频处，调制存在故障明外圈特征转频调，松动现象无疑问内圈故障转频调，亦可作证据成分特殊情况特殊看，诊断故障有分寸单一频率若存在，是否轴承需辨认高频也是很重要，早期故障高频分低频没有高频有，时常跟踪要勤奋损坏若是很严重，高频抬起有空洞及时更换莫侥幸，时刻避免事故生轴承检测的振动标准1、振动加速度***标准(俗称Z标)该标准制定比较早，以测量轴承旋转时的振动加速度值，来判定轴承的质量等级，分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用，以振动加速度值来衡量轴承的优劣，仅仅简单地反映了INA轴承的疲劳寿命。2、振动速度标准(俗称V标)由于原振动加速度标准还没有废除，所以该标准是以机械工业部颁标jsgf19310zjh准出现的，是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的。以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于***标准)。从低到高分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级;辊子轴承(圆柱、锥)质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。它是以检测轴承不同频率段(低频、中频、高频)的振动度来反映轴承的质量。能大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测，同时检测欧洲INA进口轴承质量和分辨***进口承提供了可行的手段。目前轴承质量检测存在两个标准并行的局面，而“Z标”质量等级很高的轴承，以“V标”检测时未必有好的质量表现，两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。)