数据显示，2018年全年，中国电动汽车销量突破100万辆，占***电动汽车总销量的一半以上，其中中国车企生产的电动汽车占了绝大部分。近年来，中国已经迅速发展成为***占主导地位的电动汽车大国。电动汽车领域弯道超车随着电动汽车变得越来越普及，相信未来在***电动汽车市场上，中国将继续担当主要角色。近日，一篇发表在麻省理工学院《能源评论》中的文章指出：一方面有充分的证据显示，中国汽车产业已经具备***竞争力；但与此同时，面对欧美以及日韩等老牌汽车制造商，中国车企仍面临着巨大的挑战，尤其是在传统内燃发动机等复杂动力系统方面。多种输出工作模式，灵活性直流电源选沃森MP系列没错MP系列可编程直流测试电源是一款外观精美、性能优越的大功率测试电源，采用国际标准3U机箱，提供高达15KW的功率输出能力，具有多种优越的性能，多通道电池模拟器，具备的灵活性。电源具备自动量程宽范围输出能力，减少输出电流可获得更高的电压或者通过减少输出电压可以获得更大的输出电流，提供更的供电测试能力。MP系列电源输出模式分为定电圧（CV）模式，定电流（CC）模式和定功率（CP）模式三种，输出模式取决于输出电压、电流、功率的设定值以及负载电阻的大小。想要多种模式输出的直流测试电源选择沃森MP系列直流测试电源没错。配置上MP系列电源采用主动式功率因数校正、高频LLC多谐振逆变、多环路波形校正、智能温控风冷、高速CPU编程控制、软硬件多重保护等多种***技术，具有功率因数高、动态响应快、输出纹波低、体积小、重量轻、噪声小、效率高、操作便捷、功能***、工作可靠等优点，是一款***的多用途直流电源，并且具备自主均流的并联工作能力，电池模拟器厂家，并联扩容可达150KW，满足更多测试需求。MP系列电源产品提供了***可靠的保护机制，针对输入交流电压异常（过高、过低、缺相）、直流母线电压异常（过高、过低）、内部功率管过流、过温度、输出过压、欠压、输出过流、输出电流超限、电压/电流阶跃时间超限、补偿端子接反或过补偿等异常状态均提供快速、可靠的保护报警机制，且与负载有关的保护阈值是可设的。时下中国新能源汽车市场百花齐放，无论是SUV还是家用轿车当新能源汽车技术得到不断发展之后，很多新能源汽车厂家对新能源电动汽车的性能都得到了快速提升。电动汽车是智能网联技术的***载体，电池模拟器，随着智能化、网联化在汽车领域应用的不断增加，电动汽车专属平台的应用还可以更好地让“电”、“智”、“联”的属性更好结合，未来，或将更能推进智能网联汽车的发展。较早开发纯电动车型的比亚迪推出的比亚迪e平台，甚至公开提出要对外开放，电池模拟器，欢迎任何一家新能源汽车品牌加入其中。姑且不论这种开放在商业操作上的可行性，至少从技术上看，这是完全可以实现的。更引人关注的是，当前，大部分新造车势力都选择代工的方式由传统车企生产其开发的纯电动车型，从这点来看，电动汽车专属平台的共享似乎更具现实性，同时也更具经济性。电池模拟器-沃森电源由山东沃森电源设备有限公司提供。“变频电源,60HZ变频电源,双向直流电源,电池模拟器,”就选山东沃森电源设备有限公司（），公司位于：山东济南临港开发区工业路888号，多年来，沃森电源坚持为客户提供好的服务，联系人：徐经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。沃森电源期待成为您的长期合作伙伴！)