油塞螺丝标准件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由***厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。狭义仅包括标准化紧固件。国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在。此外还有行业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件。当前，中国紧固件产业仍属于劳动密集型，存在产品技术含量低、自主研发能力弱、产品结构不合理、价格战泛滥等问题，紧固件企业大都依靠大量生产销售中低档普通紧固件获取微薄的利润。在微利时代下，企业要生存发展，就不得不转型升级。不妨借鉴日本制造业“再拧一把干毛巾”的经验，改进生产工艺，开发新产品，走产品差异化道路。同时，“十二五”期间，发动机、风力发电、、高铁、航空航天高强度紧固件将是***发展的领域。中国紧固件企业应把握机遇，适时调整产品结构，转变发展方式，实现产品从低附加值到高附加值、企业从生产型向服务型转变，从而为企业拓展新的利润空间。油塞螺丝普通螺栓按照制作精度可分为A、B、C三个等级，A、B级为精制螺栓，C级为粗制螺栓。对于钢结构用连接螺栓，除特别注明外，一般为普通粗制C级螺栓。不同的级次加工的方法存在差异，通常对应加工方式如下：①A、B级螺栓的栓杆由车床加工而成，表面光滑，尺寸，其材料性能等级为8.8级，制作安装复杂，价格较高，很少采用;②C级螺栓用未加工的圆钢制成，尺寸不够，其材料性能等级为4.6级或4.8级。抗剪连接时变形大，但安装方便，生产成本低，多用于抗拉连接或安装时的临时固定。)