那么。我国锂电池四大关键材料发展水平究竟如何呢？正极材料呈现中、日、韩“寡头聚集”的格局锂电池主要由五部分构成，锂电池厂家，即正极材料、负极材料、电解液、隔膜和包装材料。其中，电动客车锂电池，包装材料和石墨负极技术相对成熟，成本占比不高。锂离子电池的核心材料主要是正极材料、电解液和隔膜。其中，正极材料是锂电池***为关键的原材料，占锂电池成本的30%以上。目前世界范围内已进入商业化的正极材料包括钴酸锂(LCO)、三元材料(NCM)、锰酸锂(LMO)和磷酸铁锂(LFP)等。各个***乃至各个厂商对正极材料的选择不尽相同，香港锂电池，日本和韩国主要开发锰酸锂(LMO)和镍钴锰酸锂三元材料(NCM)，电动摩托车锂电池，中国更偏向磷酸铁锂(LFP)的发展。所以刚才提到的举例的那块电池在2000MAH下放电时间必然少于半小时并且电流越大这点体现的越明显，也就是说这块电池在10A的情况下放电时间将远远少于6分钟！还有另一种容量单位，在模型中不常用，就是瓦时（WH）瓦特/每小时简单的说就是用电压乘以电流得到的。仍然是上边举例的电池1000ma放电1小时那么它的电量就是3.7Vx1000mah=3700mWh(毫瓦/小时)=3.7WH代表这块电池能够以3.7瓦的功率放电1小时。电动摩托车锂电池|香港锂电池|汉派科技由深圳市汉派科技有限公司提供。深圳市汉派科技有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在广东深圳的锂电池等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***汉派科技和您携手步入辉煌，共创美好未来！)