1、轴流风机的失速与喘振现象轴流式风机当调节叶片(动叶调节风机为动叶片，静叶调节风机为入口调节叶片)角度固定在某一位置时，在正常工作区域内，风机的压力随风机流量的减小而增加，当流量减小到某一值时压力达到、当流量进一步减小时，风机压力和运行电流突然降低，振动和噪音增大这一现象被称为风机失速。风机失速后有两种不同表现，一是风机仍能稳定运行，即压力、风量、电流保持相对稳定，但噪音增加；风机及其进、出口气流压力承周期性脉动；风机振动常常比正常运行高。这种现象称之为旋转失速。另一是风机即压力、风量、电流大幅度波动，噪音异常之大，风机不能稳定运行，风机可能很快遭受灭性损坏，这种现象称之为喘振。2、失速喘振机理轴流风机是据机翼理论进动设计的，叶型上的压升取决于翼型的升力，而翼型的升力除与翼型的形状有关外，主要取决于冲角α，当叶型确定后，翼型的升力随着冲角的增加开始成正比的增长，直到临界冲角值αk时压力达到值。若冲角继续增大，升力会突然下降。这是由于气流气流突然脱离叶型的凸面(吸力面)，产生很大旋涡所致。3、轴流风机压力特性曲线的由来轴流风机压力特性为马鞍形状。这是因为轴流风机的压力遵循机翼升力理论的缘故。如下图所示。轴流式风机动叶片的冲角随流量的减小而增大。4、轴流风机的旋转失速由于轴流风机叶栅中各叶片的形线总是有些差异，安装角度也不可能完全一致。因此，一般不是所有叶片都同时失速，而是一个或多个叶片组成的一个或多个失速区先失速。且失速区不是静止不动的，而是沿着叶片移动。冷凝风机，空调机组运行中必不可少的冷却装置，通过轴流风机带动扇叶旋转，风机EC电机型号，将室外风送入冷凝器，冷却内部的制冷剂。冷凝风机位于机组外部，两侧冷凝器中间位置，其作用是利用叶轮的高速旋转将室外空气吸入冷凝室，经冷凝器排出，镇江风机EC电机，通过常温的室外空气带走冷凝器中制冷剂的热量，达到系统制冷的目的。冷凝风机反转时，会造成风速下降，影响散热效果。当夏季，室外温度较高，而压缩机在运行几分钟后电流有明显上升或者发生制冷故障时，可以考虑通过检查冷凝风机是否反转来排除故障。判断冷凝风机正反转的方法是，根据扇叶的弧度及扇叶与轴心的夹角，扇叶的旋转方向应背向弧顶。当风机正向旋转时，扇叶的弧度会给空气较大阻力，改变空气的流动方向，所以，正传时空气流速比较大。而反向旋转时，由于弧顶面在前，对空气造成的阻力较小，相对空气的流动速度也会降低，长时间运转，空气流速达不到要求，就会给机组整体散热造成影响。现在知道怎么判断风机的正反转了吗？还有一个方法就是，现在车辆使用的单元式空调机组，基本都是上进风，为更好散热，其两侧冷凝器处外罩都是栅栏式，保证出风量。为保证风量集中，其侧面冷凝器处的外罩都是封闭式的，只在端部留有狭长的进风口。送风机失速分析5月～6月间多次发生送风机失速现象，每次失速现象基本相似，下面以6月19日B送风机失速为例进行分析：某日14∶47，6号机组负荷为600MW，A、B送风机并列运行，动叶控制置自动状态，空预器后二次风母管压力为1.76kPa，A、B送风机动叶开度均为87％，风机EC电机功率，A送风机电流290A，B送风机电流300A（额定值370A），炉膛压力-70Pa。运行人员发现炉膛压力突降至-810Pa，A、B送风机动叶开度迅速升至100％，母管二次风压骤降至0.76kPa，A送风机电机电流升至360A，B送风机电机电流降至220A，且B送风机振动骤然升高，风机异常发生后，风压、风量、振动、风机电机电流等参数突变后未发生波动，因此运行人员判断为B送风机失速，而不是喘振，运行人员立即减少锅炉燃烧，手动关小A、B送风机动叶至80％，此时二次风压回升，负压风机EC电机，B送风机振动回落至2mm/s，送风机失速现象消失。根据运行记录及DCS打印数据显示，当时机组正在升负荷过程中，由于空预器堵灰较为严重，风、烟侧前后差压均远高于设计值（满负荷设计值1.2kPa），锅炉负荷升高使送风需求量增大，这些原因使送风机动叶不断开大，记录数据显示：发生失速前15min内，送风机动叶由84％平缓开至87％，逐渐逼近风机不稳定工况区，而空预器压差亦随风量、烟气量增长不断增大，送风通道阻力特性改变，促使风机进入失速区。事后对送风机入口滤网及暖风器进行了仔细检查，未发现堵塞，因此，排除了暖风器及入口风道堵塞造成风机失速的原因。负压风机EC电机-镇江风机EC电机-风机永磁同步电机由宁波火山电气有限公司提供。行路致远，砥砺前行。宁波火山电气有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为同步电动机较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)