压路机变速器“乱档”的原因压路机变速器“乱档”是指变速杆定死于某一档位无法摘下，而小型压路机行走速度与所挂档位明显不一致，或小型压路机不能行走的现象。(1)原因①球形盖固定螺母松动，弹狡伸张，3吨压路机，变速杆脱出拨叉缺口;②变速杆下端方头、拨叉缺口和限止器卡铁磨过甚;③操纵要领不明确:用力过猛，角度不当.(2)排除方法①将小型压路机开到平坦路面上.如在斜坡上.可用垫木垫在履带的下端，并使用脚制动器，防止溜车;②拧下球形盖固定螺丝，取出变速杆。③用小撬棍把所有拨叉缺口撬到与导板缺口一致的位置上(即空档);④把变速杆插到中间拨叉缺口内，并均匀对称地拧好球形盖螺栓，反复变速验证;⑤零件磨损严重时应予修理或更换。小型震动压路机振动泵的故障分析今天冠森机械小编着重讲解振动压路机，振动压路机中振动泵通常为柱塞泵，下面我们来看下振动泵的故障如下;一：振动压路机额柱塞泵斜盘倾角过小。检查时，可用手触摸柱塞泵输出的高压管，感觉是否有明显的压力脉动。如无明显压力脉动，小压路机，说明斜盘倾角过小，无法输出压力油。二：压路机柱塞泵输出压力过低。开启振动器时，主油路压力应为20～25MPa，如果系统压力低于10MPa，说明振动泵泄漏严重。三：振动压路机的柱塞和缸体磨损严重。可检查液压油回油滤芯，如果回油滤芯内有大量铜屑或铁屑，说明柱塞和缸体磨损严重。四：补油压力低。正常补油压力应为1.5～2.5MPa，如果不到1.5MPa，说明压路机补油压力过低。单钢轮振动压路机作业时无振动。检查回油滤芯，发现其内有大量铜屑。测试振动泵补油压力正常，测试高、低速时的振动主油路压力均偏低（6～7MPa）。由此说明振动泵严重磨损造成泄漏。拆解振动泵，发现振动泵柱塞和缸体磨损严重磨损。更换振动泵缸体、柱塞后试机，压路机振动***正常。对于压路机你真的会进行维修***吗？如果***维修的不合理，就会导致机械产生一系列故障。下面呢，通华机械小编就针对压路机维修***误区给大家详细讲解。1.新品不经选配：压路机换装汽缸套活塞必须检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使二者的尺寸分组代号相同，以保证标准的配合间隙。2.汽缸间隙测量：不准测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔测量3.明火加温活塞：明火直接加热活塞，活塞各部分薄厚不均，热胀冷缩度不一，容易引起变形，如达到一定高温，自然冷却后金属***会遭到损坏而降低耐磨性，使用寿命会大大缩短。4.砂布打磨轴瓦：不少维修工为增加瓦与轴的接触面，就有砂布打磨轴瓦，因沙粒硬，合金软，打磨时沙粒很容易嵌入合金里，会导致压路机发动机工作时加速轴瓦的磨损，缩短曲轴的使用寿命。5.机油只加不换：使用过的油中机械杂质残留很多，压路机，即使放尽，油底壳及油路中仍存有杂质。6.润滑脂乱用乱涂：有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，长沙压路机，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质7.螺栓拧得太紧：预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。8.轮胎气压过高：轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安全行驶。9.水箱“开锅”骤加冷水：骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。压路机-长沙压路机-冠森机械由山东冠森机械有限公司提供。山东冠森机械有限公司（）是山东济宁,压实机械的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在冠森机械***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创冠森机械更加美好的未来。)