破碎锤活塞的修复知识破碎锤管路内部所以密闭空间，除了空气和液压油外，如果进入杂质或者其他硬性物体，就可能使破碎锤活塞拉伤，如果严重拉伤，可能使整个破碎锤报废。下面小编就针对破碎锤活塞的修复为大家做一下解析。液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工；手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条。拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被严重拉伤，拉痕并排6条。造成破碎锤管路拉伤的主要原因是：破碎锤油封脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。冲击能增强型结构设计液压破碎锤采用设计理念，加大活塞和缸体行程，采用活塞和钎杆同样大的直径，使破碎锤与主机匹配效果很好，合理利用输出能量，节约能源，使用高质量材质特殊精密工艺加工制造。活塞、主体螺栓、主体前部、油缸、主体后部等重要零部..佰源公司拥有一批、技术硬朗，经验丰富的员工***。凭借***的生产设备及工艺，依靠科学的管理，本着走创新之路为企业发展的前提，不断开发研制适应市场需求的新产品，想用户所想，急用户所急。在激烈的市场竞争中，佰源人以其实在的产品，踏实的服务，诚恳的做人，得到了省市技术监督局及中石油、中石化、中海油的好评和推荐，并赢得了国内外同仁的信任。活塞、主体螺栓、主体前部、油缸、主体后部等重要零部件的材料是经过HALL公司的严格的质量检验，可以保证高质量。活塞、主体前部、油缸、主体后部等主要零部件使用新热处理设备生产制造，而已多年的技术经验保证优良质量的稳定。HALB液压破碎锤经多次设施***设置了破碎锤专用MCT，CNC(数控机床)以及大型研磨机等机器，实现自动化制造过程，稳定质量。特别是用破碎锤专用大型内径研磨机把油缸及阀门内侧是一次加工成品，保证中心度提高精度，加上专用超级加工和内径研磨作业，提高表面粗糙度及产品完工度。)