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驻马店现场密封面修复免费咨询-科捷
在对高压开关站铝合金壳体的加工过程中,其法兰面的加工是***为重要的环节,由于壳体在应用过程中内腔充满了具有一定压力的六氟化硫气体,法兰面的表面粗糙度值要求较低,且不得有划伤痕迹及其他影响密封效果的缺陷。该类壳体的法兰面都是在车床和镗床上加工的,即车削和镗削。为杜绝加工面出现接刀痕迹,须在工件旋转或刀具旋转的情况下采取单刀进给方式,即利用偏刀对加工面进行车镗。由于铝合金的塑性较高,其在切削时的高温状态下的塑性更高,很容易导致切屑缠绕在刀具上并刮伤已加工面,严重影响了该平面的加工质量,现场密封面修复,需采用砂布、油石等对其进行打磨。严重者则需重新对法兰面车削或镗削。该问题长久以来一直困扰着加工该类壳体法兰的车工和镗工师傅们。欧洲法兰体系:德国DIN(包括苏联)公称压力:0.1,0.25,0.6,1.0,1.6,2.5,4.0,6.4,10.0,16.0,25.0,32.0,40.0,Mpa;公算通径:15~600mm;法兰的结构型式:平焊板式、平焊环松套式、卷边松套式、对焊卷边松套式、对焊环松套式、对焊式、带颈螺纹连接式、整体式及法兰盖;法兰密封面有:平面、凹面、凹凸面、榫槽面、橡胶环连接面、透镜面及膜片焊接面;苏联于1980年发布的OCT管法兰同录标准与德国DIN标准相似。法兰连接不严密的解决方法(1)热弯法兰一侧的管子:在需要进行弯曲的一侧上,用氧乙1炔焰将长度等于3倍直径、宽度不大于半径的带形面加热,然后弯曲管子,使两国法兰密封面平行;(2)深度不超过1mm的凹坑、径向刮伤等,在车床上加工;深度超过1mm的缺陷,在清理缺陷表面后用电焊焊补,再用手锉清理、刮平或磨平;(3)在管道投入运行后,当温度和压力升高到一定值时,适当再拧紧螺栓,在运行后的几天经常检查螺栓尽快情况;(4)更换新垫片,垫片材料应按介质种类和压力选用;该垫厚度符合规定的垫片;改装质量合格的垫片;定期更换新垫片;(5)在管道投入运行后,当温度和压力升高到一定值时,适当再拧紧螺栓,在运行的几天经常检查螺栓紧固情况。驻马店现场密封面修复免费咨询-科捷由山东科捷工业技术有限公司提供。山东科捷工业技术有限公司()为客户提供“法兰修复、法兰维修、现场法兰加工”等业务,公司拥有“科捷”等品牌。专注于工业制品等行业,在山东济南有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:岳经理。)