***品质，强力保障，东风轻型车助阵军运会火炬传递面对如此重大的国际体育赛事，东风轻卡深圳***，必须做到万无一失。东风轻型车自接到任务起即高度重视，针对火炬传递车队准备了系统化的解决方案，并提出了“0故障0缺陷0失误”的标准。但军运会火炬传递路况复杂、且工况特殊——保障车队需要长时间低速行驶，对于发动机、变速箱等部件考验极大，东风轻型车面对艰难挑战是如何完成任务的呢？可靠产品质量是完成目标的基础长时间超低速度行驶，如果产品本身质量不好，东风轻卡销售，那么在整个火炬传递过程中是很有可能出现诸如离合器摩擦片磨损过度无法挂挡、发动机积碳怠速不稳等情况，进而影响火炬传递。不是所有的车都能承担如此重任，东风凯普特之所以能被选入火炬传递车队，首当其冲便是因其传承了东风公司50年品质，***的生产制造技术、严苛的质量管控体系、超越大众期待的产品体验，让东风凯普特***、可靠的品质进一步深入人心，东风轻卡4S店，也为东风轻型车圆满完成后勤保障任务打下坚实基础。轻量化完全不影响车辆的动力东风轻卡在保证合规蓝牌的基础上，东风轻卡，东风轻卡以“减重不减质”为先导理念。在轻量化产品升级之路上，整车的技术改造以大程度“减重”，满足轻量化的同时，能保证运输效率和车辆综合性能。如东风凯普特K6在发动机整体减重65KG的基础上，依然能够轻松达到0~100公里加速仅需15秒，一脚油门轻松上速120Km/h，极速140Km/h的傲人成绩。轻量化桥壳东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。高传动齿轮东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与ShotPeening珠击齿轮制造技术、传动效率高达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘***的承载性。乘用车级别减速器德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。东风轻卡销售-东风轻卡-东日昇汽车由深圳市东日昇汽车销售服务有限公司提供。深圳市东日昇汽车销售服务有限公司（）为客户提供“柴油车,新能源及相关产品的汽车销售”等业务，公司拥有“凯普特,新能源”等品牌。专注于交通产品代理等行业，在广东深圳有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：小覃。)