永磁同步电机还有一个特点就是速度越高优势越明显，它的转速可以根据要求来设计，速度高时，电机体积小，耗材少，单位功率的成本低。普通异步电机的转速由磁极数决定，常用2极或4极，异步电机的转速在50Hz时2极的高工作转速不会超过2900转/分，泵的叶轮的设计只能根据这个转速来设计。如果再提高转速，则要采用矢量变频器对交流异步电机变频提速，但是变频的异步电机的体积重量还是小不了，效率也不能提高多少，是没法与同步电机的优良性能相比的。永磁同步电机，可以提高电机转速，这个转速该高到如何呢，根据材料工艺来定，一般选4000至7000转/分为合适，如果把密封、轴承、轴、叶轮等关键材料以及加工工艺解决好，特别是叶轮、转子、轴等制作好，同心度高，高速运行时能平稳不震动，永磁同步电机无位置，这样就可以把转速选定得更高，如10000转/分，产品的性能就发生了质的变化，就是一个高科技的全新产品。同步电机的恒转速功能使泵在电网电压变化时能使流量和扬程保持不变，能宽电压使用而保持工作的良好稳定性。三相异步电动机由于要设计较高的功率因素，就必需把定转子间的气隙做的很小，同时气隙的均匀性对电机的安全运行和振动噪声也至关重要，永磁同步电机标准，对此异步电动机对零部件的形位公差和装配同心度的要求就相对严格，对轴承游隙选择的自由度也比较少，较大机座的异步电机通常使用油浴润滑方式的轴承，必需在规定的工作时间内加注润滑油，油腔漏油或加注不及时都会加速轴承失效，在三相异步电动机维修中，轴承的维护占了很大的比例。另外由于三相异步电动机转子有感应电流的存在，轴承的电腐蚀问题也在近几年被很多研究者所关注。永磁同步电动机则不存在此类问题。永磁同步电动机由于气隙较大，以上异步电动机气隙小而引起的相关问题在同步电动机上表现的并不明显，同时永磁同步电动机的轴承采用带防尘盖的脂润滑轴承，轴承在出厂时已封入了适量的优质润滑脂，可终生免维护。用户关心的问题3.1电机寿命整个电机的寿命取决于轴承的使用寿命，泰州永磁同步电机，电机外壳采用IP54的防护等级，特殊环境下可以提高至IP65，满足大部分粉尘和潮湿环境的使用要求。在保证电机轴伸安装同轴度较好，转轴径向载荷适量的情况下，电机轴承***少使用寿命在2万小时以上。其次是散热风机的寿命，风机采用的是单相220V罩极马达，使用寿命比电容运转电机长。在粉尘潮湿环境下长期运行时，需定期清除风机上附着的粘性物质，以防止风机因负荷过重而烧毁。3.2永磁材料的失效与保护永磁材料对永磁电机的重要性不言而喻，其成本占整台电机材料成本近1/4以上。对此四方对永磁材料制定了企业标准，其中包含耐腐蚀、一致性、高温退磁试验、线性退磁曲线试验等内容。现在的永磁材料已能在电机绕组极限允许温升下长时间运行，退磁率在2%以内。常规的永磁材料要求表面镀层承受大于24小时的盐雾试验，对氧化腐蚀较严重的环境，用户需联系厂家选用防护技术更高的永磁材料。东芝公司和日本铁道综研所自1992年起共同开发铁道车辆用永磁同步电机，2000年开始对通勤铁路和地铁车辆用永磁同步电机进行开发。经过多年的发展，现已成功研制了具有世界***水平的永磁同步电机产品，在多种轨道交通车辆上投入运用。（1）永磁同步电机的特点和优势永磁同步电机具有***率、全封闭自冷、小型轻量化、大扭矩输出、直接驱动等特点，与感应电机相比具备以下几个优势：首先，由于转子是永磁铁，不需要转子线圈，从而减少了旋转时的铜损，永磁同步电机直驱技术，总损耗可减少2/3；其次，采用永磁体、全封闭和无传感器控制的驱动方式，使得结构简单化、轻量化；第三，封闭结构保证了没有外部尘埃的***，能够减少部件损害，且维护简单；第四，与200kW级感应电机相比，噪声降低了12dB（A）。（2）永磁同步电机用逆变器由于逆变器不能驱动多个永磁同步电机，在电机与逆变器间要有开放的接触器，这可能会导致逆变装置的大型化。为大限度地克服这一缺点，东芝公司开发了“四合一”逆变装置——以4个***控制逆变器单元为1组的集约型逆变装置。这种“四合一”逆变装置具有与感应电机逆变器同等规模的尺寸，利用高可靠性的接触器、碳化硅功率半导体器件，可实现小型化和***率。永磁同步电机直驱技术-泰州永磁同步电机-火山电气(查看)由宁波火山电气有限公司提供。宁波火山电气有限公司（）是一家从事“永磁同步电机,低压永磁同步电机,EC风机电机,永磁直驱电机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“火山电气”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使火山电气在同步电动机中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)