减速机-加茂精工-高减速比减速机
球减速机BR系列■BR-H型(插入孔类型)追加了新规格及可选择项设定。●新型号表示BR□□□-□□□□□输入轴为轴的类型BRFBRF□□□-□□-□□□□-□□□-输入轴为插入孔类型●可选择项●键槽宽(仅限于键连接类型)K:键连接类型T:螺栓连接类型(新规格标准化)W:螺栓·键连接类型(新规格标准化)●输入孔径●减速比:10、20等●型号:50、65、85、100、125、160(BBR85、100、125、160)※BRF仅限SS和SH型。●可选择项标准型号编号-□□□●其他的可选择项记号●输入轴的可选择项记号●输出轴的可选择项记号<例>●型号S型输出轴无键槽H型输入轴孔径φ8键槽宽3输入轴键槽公差Js9外壳有贯穿孔●新型号●可选择项PSR系列-15径向系数?轴向系数的计算公式区分型号基本动额定负载滚子的节圆直径负载系数负载状态没有冲击的圆滑旋转时伴随冲击?振动运转时寿命计算动等价径向负载交叉滚子轴承的寿命根据以下公式求出PSR系列-16技术数据角度传递精度角度传递精度是在输入轴端输入任意的回转角()输出轴的理论上的回转角度()和实际的回转角度的差值。输出轴1回转所产生的很大差用角度传递精度()来表示。角度传递精度角度传递精度减速比回转角度外观有些不起眼,减速机,但这个可是原产日本的ORIGINAL发明,就这个,发明人就获奖无数,精密减速机,为***挣得了荣誉嘛!为了培育成为公司经营的有力产品,高减速比减速机,必须标准产品化:于是就有了各种大小、不同负载能力、方形的amp;圆形的、同心轴amp;直交轴的减速机!以上都是使用钢球作为基本传动元件的精密减速机!***率、高精度、零背隙!外观再变,钢球心不变!再看看发明人父子:嘻嘻!我不说,您自己看!下面是个进化的过程:2010年6月薄型减速机JFR推入市场减速机-加茂精工-高减速比减速机由加茂传动科技(南京)有限公司提供。加茂传动科技(南京)有限公司()位于南京市秦淮区常府街75号常府风华苑。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前加茂在减速机、变速机中拥有较高的知名度,享有良好的声誉。加茂取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。加茂全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。同时本公司()还是从事皮带,皮带传动,正时皮带的厂家,欢迎来电咨询。)
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