玻纤土工格栅-泰安同昇工程材料量大-玻纤土工格栅供应
铺设方法(1)机械铺设将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上,玻纤土工格栅供应,注意其粘性面向下。使拖拉机向前走,保证土工格栅平直地粘在路面上。s用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。摊铺沥青混合料路面。(2)人工铺设将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上,注意其粘性面向下。确保放卷轴已锁定,布卷不致自由松动。当卡车(或手推车)慢慢向前走时,应踩住格栅一端。如格栅有松弛时,即时调整以防皱折。用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍,机活格栅背胶即可摊铺沥青路面。施工简单,重量轻,使用方便。国外对土工布的应用早在60年代就已开始,它在90年代初对其年用量就在3亿m2以上,近几年用量达到7亿m2。土工布铺设及搭接方法:1.铺设应平顺,松紧适度,玻纤土工格栅生产厂家,并且要与土面接触.2.坡面上铺设宜自下而上进行,在顶部和底部应予固定,坡面上应设有防滑钉。并应随铺随压重。3.如果有损坏处,玻纤土工格栅生产基地,应修补或更换,相邻片连接一般有搭接和缝合两种方法,搭接宽度一般为300mm,缝合一般用包缝机缝合。4.与岸坡和结构物连接处应结合良好。5.铺设人员不应穿硬底鞋。作挡土墙回填中的加筋,或用于锚固挡土墙的面板。玻纤土工格栅抗疲倦开裂:沥青路面必需具有一定的承载才能,在规则的时间内不能发作疲倦毁坏。沥青路面在直接与车轮接触的下面层遭到压力,玻纤土工格栅,在轮载边缘以外的区域,面层遭到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又彼此紧靠,因而在两块受力区域的接壤处即力的突变处发作毁坏,在长期荷载的作用下,发作疲倦开裂。玻纤土工格栅在沥青面层中,可以将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间构成缓冲带,减少了应力突变对沥青面层的毁坏。同时玻璃纤维土工格栅的低延伸率减少了路面的弯沉量,保证了路面不会发作过度变形。玻纤土工格栅生产厂家-玻纤土工格栅-泰安同昇工程材料量大由山东同昇工程材料有限公司提供。山东同昇工程材料有限公司()是从事“土工格栅,排水板,植草格,防水毯”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:郑经理。)
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