华耀工程(图)-优质单向玻纤土工格栅-单向玻纤土工格栅
玻璃纤维土工格栅应用指南1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm,土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层:在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土,单向玻纤土工格栅价格,可有效阻止及延缓反射裂缝的产生,快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价,延长用寿命,降低维护费用。6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm(4-7英寸)厚的强度。玻纤格栅处理一般路面裂缝时的应用玻纤土工格栅是一种用于路面加强、老路补强,加固路基及软土基的精良土工合成材料。在处置沥青路面反射裂纹应用上,已成为不可代替的材料。该产物因此高强无碱玻璃纤维经由过程国内先辈的经编工艺制成网状基材,经外面涂覆处置而制成的半刚性成品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延长率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等精良机能,普遍应用于沥青路面、水泥路面及路基的加强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。玻纤土工格栅的铺设与牢固玻纤格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可人工铺设。格栅铺设时,单向玻纤土工格栅,应坚持其平坦、拉紧,不得起皱,使格栅具有有用的张力,铺完以后再用清洁的钢轮压路机碾压一遍。都会途径多采纳带自粘胶的玻纤格栅,玻纤格栅用径抉择为沥青混凝土面层集料粒径的0.5倍~1.0倍,极限抗拉强度应大于50kN/m,以便施展玻纤格栅的抗反射缝隙机能。又能包管加铺玻纤格栅的粘结层抗剪性及粘结力的必要。玻纤土工格栅在施工时的有关注意事项玻纤土工格栅是以高强无碱剥离纤维通过精编工艺制成网状基材,经外表图覆处理而制成的半刚性成品。玻璃纤维土工格栅具有经,纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温,耐低寒,抗老化,耐腐蚀等功能,单向玻纤土工格栅厂家,广泛应用于沥青路面。水泥路面及路基。堤坝护坡,机场跑道,防沙治沙等工程项目。1、玻纤土工格栅施工场地:请求压实平坦、呈水平状、清除尖刺突起物。玻纤土工格栅厂家施工:2、玻纤土工格栅格栅铺设:在平坦压实的场地上,装置铺设的格栅其首要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平坦,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅首要受力方向是通长无接头,幅与幅之间的衔接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要全体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,优质单向玻纤土工格栅,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状况。3、玻纤土工格栅填料的挑选:填料应按规划请求选择。实践证明,除冻住土、沼地土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学功能安稳,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并留意控制填料级配,以确保压实分量。华耀工程(图)-优质单向玻纤土工格栅-单向玻纤土工格栅由泰安市华耀工程材料有限公司提供。泰安市华耀工程材料有限公司()是从事“土工格栅,土工布,三维土工网垫,土工膜,排水板”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:张经理。)
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