铸造用生铁和炼钢用生铁的区别相同点:都可以炼钢。但铸造生铁贵，炼钢不划算。炼钢生铁含硅量不大于1.7%，碳以Fe3c状存在。故硬而脆，断口呈白色。铸造生铁硅含量为1.25-3.6%。碳多以石墨状态存在。断口呈***。软、易切削加工。铁水先在高炉中主要从矿石中炼出来，汽车机械零部件厂家，这时候的铁水含碳量和杂质都较高，可以用来铸成生铁块送到转炉去炼钢，通常炼钢的时候还要加些含碳量较低的废铁，这种铁水也可以进一步冶炼去掉些杂质（包括近一步脱碳）和使铁三碳分解（碳化物，为此有时会加入硅，这时候炼钢的时候需要考虑硅含量是不是允许）呈石磨状态析出，用作浇铸铸件（铸铁）。生铁的含碳量高，在过共晶成分，铸铁的成分低在亚共晶成分。它们进一步冶炼降碳，（包括掺低碳的废铁），含碳量进一步降低就成了钢。钢中也常加入其他合金元素，汽车机械零部件销售，通过冶炼调节钢中的合金元素（包括碳）的比例关系，就炼成了各种型号的钢，这种过程就是炼钢。可见你说的生铁和铸铁都能炼钢用。钢再降碳就成了纯铁，也叫熟铁。熟铁很软。生铁炼到熟铁就主要就是碳含量的降低。汽车零部件的维护与更换可以延长车的寿命汽车的行驶已经非常普遍了，济宁汽车机械零部件，几乎家家户户都有，所以现在的道路经常堵塞，交通事故也比较多。为了减少事故的发展，要经常检查汽车零部件是否性能良好，而且零部件的维护与更换可以延长车的寿命。定期更换机油可以延长车的使用寿命，时间使用长了以后，机油污浊，减少了润滑的效果，所以需要定期更换。对零部件的检查不可少，如刹车、转向、发动机、电机等等，如果发现磨损或者损坏可以及时更换。这些零部件都是有一定的使用期限的，在***的时候要注意零部件的更换。现在汽车行业的爆发，对零部件的生产要求越来越高，球墨铸铁是生产零部件的重要材料，耐磨损性好，使用寿命长。在防止金属型铸造铸造件产生裂纹方面应注意以下结构问题：A、在壁厚均匀、壁间过渡与连接要缓和、较角处圆角适当等各方面的要求应比砂型铸造铸件更严格一些；B、应将垂直相连的壁改为倾斜相连；C、对于结构上比较薄弱的部分应设肋、凸台等予以加强，以防铸造裂纹；D、应尽量减少有阻碍铸件自由收缩的凸台、肋、凸缘等突出部分；E、在铸件上布置加强肋时，还应考虑到它对铸件收缩的影响。减速机各种型号毛胚件-济宁汽车机械零部件-厚彬机械(查看)由临朐厚彬机械配件加工厂提供。临朐厚彬机械配件加工厂（）是一家从事“消失模铸造,覆膜砂铸造,粘土砂铸造”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“厚彬”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使厚彬机械在工业制品中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)