不要低头玩手机在科技发达的今日，智能手机真的越来越普遍，简直每人都有一个。对于司机而言，更是如此。不只跟平常人相同，总会有人在交际软件上交流或者打电话。若这时候低头玩手机，那在高速上或许就是几里之外了，而这期间能发生的事太多了。所以，不要低头玩手机。这时，有人就问了，现在绝大部分车主开车都是用手机导航，那总不能不看吧？所以，此时，手机支架就派上大用场了。咱们可以在仪表台上放置一个车载手机支架即可，山东开车小常识，这样就不必低头了，还能确保安全驾驶，何乐而不为呢？不要随意变道跑长途走高速，***忌讳的就是随意变道。不要仗着自己车技了不起，就来回变道，这是******的做法。变道的时候必需要观察路况，提前打好转向灯，确保安全后才可以变道，千万别学电影里的。而这就关系到后视镜的角度问题了，这个依据自己状况而定。但，后视镜也并不是全能的，怎样调都存在一定的视线盲区的。所以在这里还是主张装置一个小圆镜即可，可以360度旋转，能看清轿车周围的状况，降低安全隐患。至于其装置办法也是很容易，贴在后视镜上即可。不要疲惫驾驶开车是一件费心又无聊的事，时间一久就会犯困发生疲惫，尤其是开夜车和长途开车，那困意要是来了，挡都挡不住，即使你是英雄好汉也无能为力。那么，已经累了，就找一个安全的地方停下来好好歇息歇息。无论什么时候什么地点，开车首要要素就是安全。所以，在高速上行车，这3个不要千万不能犯。快充好还是慢充好现在，越来越多的顾客开始挑选购买新能源车型，而纯电动车型的充电成为了顾客***关心的问题。有的顾客在自家的车库里安装了充电桩，下雨天开车小常识，并且供给快充和慢充两个功能。在这里顾客就会产生一个疑问，新能源车充电到底是快充好还是慢充好，咱们一同来看一下今日的轿车小常识。一般来说纯电动车型都会供给两个充电接口，一个快充，另一个便是慢充，快充是一种应急充电方法，用的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，需要通过充电桩将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求，所以大部分纯电动车型都能在30分钟充溢80%，但在80%之后为保护电池安全电流就会变小，冲到100%的时间将更长，因而快充会对电池的内部结构造成影响，然后降低电池的使用寿命。慢充的优缺点则相反，慢充充电电流和功率都相对较小，对电池寿命比较好，而且用电低峰时充电成本低，缺点是充电时间过长，如果是家里的220伏三相交流电充电，一般的12小时左右才能充溢。这样的慢充能够大大提高电池的使用寿命。电动轿车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关，所以各有各的优势与劣势。相对于轿车而言，一块小小的新能源轿车的电池可能要花费好几万元，再加上维修费用是比较高的。所以现在计划买或者现已买好久新能源轿车的车主们，主张大家在采用充电行驶时，尽量以慢充为主快充为辅，以此化延长电池的使用寿命。后车开远光？“晚上回家时，后车一向开远光灯，搞得我后视镜反光，看的特别不舒服，一怒之下，我刹车，再刹车，后车的远光灯才关了，”这样开车是很容易发生事故的，假如后车的远光灯一向开着，为防止光线的影响，前车车主可打开防夺目，长途开车小常识，适当变换后视镜的视点，即可减小夺目感。后窗起雾？打开加热功用键在旱季和冬天开车时，玻璃上经常会起雾，雾气在玻璃上会非常影响视线，这时，车主只需按下中控台的加热按键，一般一两分钟雾气就能够消散。提示，因为后窗加热是依托玻璃内部电热丝通电后快速加热，假如室外温度过低，快速升温的玻璃很容易发生，所以冬天气温较低时不要立即使用后车窗功用。安全带磨脖子？调整高低穿T恤或许衬衣老是感觉安全带左边的出带口设置太高了，还勒脖子”，感觉勒脖子也是很多人驾驶时不喜欢系安全带的主要原因。其实，安全带也是能够调高低的，调理设备就在两边B柱上，也有向外拔出免除锁止的，乘坐着能够根据自己的身高调理。变速箱小钮有大用自动挡车型挡把附近会有一个不显眼的小按键，这个小按键的作用或许很多人就不知道了。变速箱键，开车交通小常识，在熄火的状态下按住那个按钮能够使变速档杆在各个挡位间切换，比如说车坏了发动机打不起火来，按住那个键就能够把档杆从P挡推到N挡，方便拖车。长途开车小常识-鑫驰汽车维修-临邑开车小常识由德州经济技术开发区鑫驰汽车维修服务中心提供。长途开车小常识-鑫驰汽车维修-临邑开车小常识是德州经济技术开发区鑫驰汽车维修服务中心（xinchi8.）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：范经理。)