汽车 发动机用超小型一体化变送型温度传感器
价格:360.00
DOCOROM(德克罗蒙)超小型一体化变送型温度传感器在工程机械、航空设备、汽车、特种装备、发动机、压缩机、制冷设备、船舶工业等领域应用广泛精密等级:PT100、PT1000、DINClassC(&plu***n;0.5℃)、B(&plu***n;0.3℃)、A(&plu***n;0.15℃)、AA(&plu***n;1/3B0.1℃)、3A(&plu***n;1/10B0.03℃)、DS18B20、NTC、PTC测量范围:-70...500℃保护管:φ3.3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ8mm、φ9mm、φ10mm;连接过程:G1、G1/2、G1/4、1/2NPT、1/4NPT、M20X1.5、M22X1.5;连接电缆:低温耐高温电缆、PVC、硅胶、PTFE(铁氟龙)、金属云母线、金属玻纤线可选项目:可选双支铂电阻、保护管材料316、316L不锈钢输出信号:RTD铂电阻,二线,三线,四线,数字信号;变送后信号:4-20mA、0-10V、0-5V;对工业铂热电阻温度计进行检定分度的可行性,并与普遍采用的CVD方程给出的温度—电阻关系计算结果相比较,进而给出二者存在的差异,探讨建立精密工业铂电阻温度计作为传递标准的途径与方法。通过对不同型号、不同厂家制造的多支工业铂热电阻在不同温区分别开展研究和分析,给出每支温度计的实验结果、数据曲线及采用两种不同方法分度所引起的测量误差。实验证明,ITS-1990国际温标的内插方法用于工业铂热电阻温度计是可行的,与CVD方程用于工业铂电阻检定分度的计算方法相比,具有较好的准确性和一致性。此前,意大利和加拿大的***计量技术机构进行了采用国际温标内插公式研究工业铂电阻分度方法的工作。提高工业电阻测温准确性和稳定性的传统手段都在元件纯度、封装技术、制作流程上下功夫;则从计算方法上给出了新思路,为精密铂电阻和工业铂电阻在温度量值传递和溯源体系的完善奠定了基础,可广泛应用于工业铂电阻的测温领域。)
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