海德尔511特殊扣-特殊扣-油管特殊扣
特殊扣主要有这样几个特点:?a、接头连接强度高,可以与管体等强度,适用于深井、超深井。?b、密封性能好,适用于高压气井、热采井。?c、抗粘扣性能好,可反复上卸扣而不损伤螺纹。?d、上扣容易,可快速上扣不易错口,适用于沙漠、海洋上等恶劣环境作业。?e、抗过扭能力强,不会出现过扭矩。?f、抗弯能力强,适用于斜井、大位移井。VAMTOP扣结构设计1、螺纹结构设计?1)承载面为-3度?2)公扣齿峰上的间隙增大?3)入口侧面的间隙减小有时:抗拉伸、耐粘扣、无丝扣油粘附,NEWVAM特殊扣加工,再受压缩和拉伸的状况下,机械性能优越2、密封结构设计1)20度密封2)***适当的形状和弧度3)***适当的长度和厚度优势:耐粘扣性能优越,再高拉伸和高压缩负荷下密封性能优越NEWVAM互换扣是我司研发的第2种特殊扣产品,其设计目的主要是为了解决与其特殊扣型互换使用的技术难题。对于目前一些应用较为广泛的特殊扣型.TPCQ特殊扣加工,TPCQ套管接箍,TPCQ套管短节,TPEX特殊扣油管,TPEX特殊扣油管短接的加工根据不同客户需求加工定制各种特殊扣VAMTOP类似加工扣型,特殊扣,天钢的TPCQ/TPEX/TPJC/TPJ2特殊扣等类型宝钢特殊扣类型BGT1特殊扣/BGT2特殊扣,JFEFOX特殊扣生产,JFEFOX特殊扣,hydrilPH6特殊扣直连扣等.螺距技术的一种具体做法是:增加接近接箍端面这段的螺纹螺距,减少接近接箍台肩这段的螺纹螺距,特殊扣,而管子外螺纹螺距不变。另一种做法是:减少接近接箍台肩这段的螺纹螺距以及外螺纹消失区的螺纹螺距。在正确组装情况下,只有中间部位的管子螺纹和接箍螺纹牙侧面相接触,这里接头两构件的螺纹螺纹螺距是相同的。中间部位以外的任一侧,接头两构件的螺纹牙侧面之间存在一些很小间隙,变径VAMTOP特殊扣,这些间隙逐渐向两侧扩大。在对接头施加扭矩产生预载荷时,管子外螺纹端承受轴向压力,Seal-Apex特殊扣,在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合,直到螺纹牙侧面(包括中间部位的)后对预载荷起反作用为止。在施加拉伸载荷时,VAMTOP,螺纹中间部位及接箍外端面之间存在的螺纹牙侧面间隙也逐渐闭合,直到螺纹牙侧面(包括中间部位的)后对拉伸载荷起反作用为止。由于螺纹中间部位传递绝大部分的拉伸载荷,峰值载荷比普通螺纹的载荷要低,从而减少接箍向外胀大和螺纹脱扣的***。再者,螺纹轴向载荷分布得以改善,减少了局部应力集中现象,从而获得较高的疲劳抗力。海德尔511特殊扣-特殊扣-油管特殊扣由天津隆凯来石油设备有限公司提供。天津隆凯来石油设备有限公司(.com)是天津静海县,其它的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在隆凯来***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创隆凯来更加美好的未来。)
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