变频器对电机的10大保护方式1.过电压保护：变频器的输出有电压检测功能，变频器能自动调整输出电压，使电机不承受过电压。即使在输出电压调整失效和输出电压超过正常电压的110%时，变频器也会通过停机对电机起到保护作用。2.欠电压保护：当电机的电压低于正常电压的90%时，变频器保护停机。3.过电流保护：当电机的电流超过额定值的150%/3秒钟，或额定电流的200%/10微秒，变频器通过停机来保护电机。4.缺相保护：监测输出电压，当输出缺相时，变频器报警，一段时间后变频器通过停机来保护电机。5.反相保护：变频器使电机只能沿一个方向旋转，无法设定旋转方向，除非用户改动电机A、B、C接线的相序，否则没有反相的可能。6.过负荷保护：变频器监测电机电流，当电机电流超过额定电流的120%/1分钟时，变频器通过停机来保护电机。7.接地保护：变频器配有专门的接地保护电路，一般由接地保护互感器和继电器构成，当发生一相或两相接地时，变频器报警。当然如果用户要求，我们也可以设计为接地后立即保护停机。8.短路保护：变频器输出短路后，变频柜核心，必然引起过流，在10微秒内变频器通过停机来保护电机。9.超频保护：变频器有大小频率限制功能，使输出频率只能在规定的范围内，新密变频柜，由此实现超频保护功能。10.失速保护：失速保护一般针对同步电机。对于异步电机，加速过程中的失速必然表现为过电流，变频器通过过电流和过负荷保护实现此项保护功能。减速过程中的失速可通过在调试过程中设定安全的减速时间来避免。郑州继飞机电设备有限公司***承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜，成套安装调试，电气控制箱安装与配线，控制电路设计，伺服电机控制及PLC编程等。变频器在机床改造中的优点简化控制线路。变频器的使用极为方便、可通过其外围的少数几个端子进行全范围的控制。变频器内部有完善的保护措施，勿需在其外围线路中设计各种保护电路。由于变频器的正反向运行是通过控制端子来改变逆变器的输出相位来实现。因此，可以比原直流调速系统少两个大型直流接触器。采用具有无速度传感器的矢量控制变频器后，还可以去掉用作传速反馈的速度传感器，使控制线路大为简化；可以采用标准异步电机。采用笼型异步电机可以发挥它结构简单、坚固耐用、运行可靠、维修方便、价格低廉的优势，避免直流电机定期更换、维护电刷和换向器的问题。调试方便。变频器的各种运行参数调试通过智能化键盘和显示器来完成，设置方便、更改灵活、调试时间短。传统的直流调速系统调试涉及到触发脉冲相位调整，转速负反馈调试等多项参数的综合统调，变频柜按钮，调试难度大、时间长，且不易达到控制。郑州博格机电设备有限公司***承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜，成套安装调试，电气控制箱安装与配线，控制电路设计，伺服电机控制及PLC编程等一、过电流(短路)过电流故障在变频器各种故障当中***为常见。该故障多是由于以下问题造成的：首先，启动时只要升速变频器就报故障，说明过电流很严重，多是负载短路、机械部件卡死、逆变模块软击穿损坏以及加速时间过短造成的;其次变频器一送电就报故障，而且不能“复位”排除，则大多是因为变频器内部驱动电路损坏、电流检测回路损坏等造成的;***后一种现象***为极端，变频器在通电瞬间或经过短暂的拖延，变频柜过载，便直接造成上级空开跳闸同时机身内部发出炸响或冒出火花，则变频器整流单元、功率逆变元件等直接出现击穿故障所造成的。二、过电压这种故障现象也经常出现在变频器故障中。在排除供电电压过高外，还有一种情况下也会出现这种故障——当变频器停机过程中。这种情况主要原因可能是减速时间太短或制动电阻及制动单元出现问题所导致的。三、欠电压于上面过电压故障对应的是变频器欠电压故障，一般在排除电源电压过低外，还可能有以下几种原因造成的：电源缺相、整流电路一个桥臂发生开路故障、主回路当中的滤波电解电容容量变小、或者电压检测电路出现问题也会致使变频器发生欠电压故障。另外如果变频器内部的缓充电阻未被短路切除，只要变频器带载启动也会发生报欠电压故障。四、超温超温同样也是变频器一种常见的故障，该故障多是因为变频器工作环境温度过高、散热孔被堵、冷却风扇损坏、温度传感器以及温度检测电路损坏等原因所造成的。郑州继飞机电设备有限公司***承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜，成套安装调试，电气控制箱安装与配线，控制电路设计，伺服电机控制及PLC编程等变频柜按钮-新密变频柜-继飞机电由郑州继飞机电设备有限公司提供。郑州继飞机电设备有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)