JQGZ-(JZ)盆式橡胶支座@陆韵隔震盆式橡胶支座施工方便盆式橡胶支座位移量的计算为了增加行车的平顺，现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求，不需验算.盆式橡胶支座总体性能指标：1、竖向拔力：500~800000KN2、水平剪力：500~800000KN3、竖向承压力：500~800000KN以上三种类型的力可按用户及工程需要，自由组合选取。4、GQZ弹性球型钢支座抗***能力：7~11度（按地区及用户要求设计）5、设计转角：0.02~0.06Rad（弧度，相当于1.140~3.440）6、活动球形支座位移量：（±5~±1500）mm，如有特殊需要可按需要设计。7、摩控系数：μ=0.03（常温-250~400）μ=0.005（常温-600~-250）JQGZ-(JZ)盆式橡胶支座@陆韵隔震盆式橡胶支座施工方便盆式橡胶支座的布置桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；（2）支座必须能可靠的传递垂直和水***力；（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作度调整的可能性。总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。JQGZ-(JZ)盆式橡胶支座@陆韵隔震盆式橡胶支座施工方便盆式橡胶支座使用原则1盆式橡胶支座选型时，可根据桥梁所在地区的***动峰值加速度直接使用相应的支座型号规格，且应考虑使用支座的水平刚度及剪应变检算是否满足相应***力作用下的使用要求。2盆式橡胶支座选型时应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素使用相应位移的支座。3盆式橡胶支座选型应满足实际桥梁结构的空间位置要求，套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋位置相干扰或冲突。4本系列支座根据适应转角θ、橡胶设计剪切模量G值大小的不同，分别进行了区别设计，桥梁工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型，以优化结构受力及使用情况。（1）支座适应转角θ：本系列支座适应转角θ可通过结构计算确定或检查墩台顶支座部位的转角大小。（2）橡胶设计剪切模量G：同样竖向承载力大小的支座，其竖向及水平刚度随G值增加而相应增大，但适应变形的能力随G值增加却相应降低，因此，桥梁工程师在选型时，应当根据每座桥梁的具体情况或要求侧进行选取，以优化结构受力及使用性能。JQGZ-(JZ)盆式橡胶支座@陆韵隔震盆式橡胶支座施工方便盆式橡胶支座安装方式：1、盆式橡胶支座与上部结构的连接，采用强度螺栓连接，也可采用焊接。2、盆式橡胶支座与下部结构的连接，采用焊接，特殊情况也可做成强度螺栓连接。注意事项：1、盆式橡胶支座是由制造厂组装后整体发运的，安装前应全部检查，看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符，使用型号是否正确，转角、各方向位移是否与设计相符，检查以设计图纸为准。2、盆式橡胶支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线；便于安装找正，安装时将支座上座板与上部结构的钢板用强度螺栓连接（或焊接），并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装，人力拧紧。3、盆式橡胶支座位置确定后，即可上下固定，支座与上下构造连接方式，可以用强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径水大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊，要采用断续焊接的发式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过而使支座或预埋钢板变形。4、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。)