抗车辙剂沥青混合料适宜的成型温度为155～160℃。由于在相同的拌和温度、拌和时间，抗车辙剂微粒临时得到软化，颗粒在碾压成型过程中在高温时能更好地热成形，从而填充级配骨架内的空隙，发挥嵌挤功能，使抗车辙剂混合料高温下成型得更密实。当温度低于低于50℃时，沥青混合料动稳定增大，其变形都很小；而当温度越高沥青混合料动稳定下降越快，其变形增加越大。所以防治沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素，如限制超载等，才能有效改善沥青路面使用性能。改性工艺简单，使用方便，不需要增加机械设备，减少设备***费用。减少改中沥青的加热过程，抗车辙剂价格，降低改中对沥青性能的加热影响，抗车辙剂厂家，延长沥青的使用寿命。保存改性沥青的过程更少了。储存不仅增加了沥青的加热时间，影响了沥青技术的性能，而且容易离析改性沥青。抗车辙剂在长期库存中不会变质。用其他改性剂改性沥青时，应考虑沥青与改性剂的相容性。相容性差会影响沥青的改性效果。抗车辙剂可以在不影响改性效果的情况下自由选择沥青。任何掺量下沥青混合料级配不变，低掺量时(0.3%-0.5%)保持油页岩比，高掺量时(>0.5%)油石比适当增加0.1-0.2%。添加抗车辙剂的沥青混合料，动稳定度普遍达到8000-10000（次/mm），比不加抗车辙剂提高约3-5倍；模量也会增加，但增加幅度相对较小，尤其是目前国内指标体系下的静态模量，淄博抗车辙剂，增加量往往在30%~50%之间，动态模量较大，抗车辙剂采购，但很少达到复数模量（15℃，10Hz）≥14000MPa技术指标。模量是应力与应变之比。在一定应力条件下，应变随模量的增加而减小，反映到路面结构中时，路面的变形随模量的增加而减小。因此，高模量沥青混凝土的一个附加功能就是可以抗车辙，这也是为什么两者在国内应用中经常被混淆的原因。淄博抗车辙剂-天津利德凯威-抗车辙剂采购由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司在沥青这一领域倾注了诸多的热忱和热情，利德凯威一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘经理。)