与常用的聚合物改性沥青产品相比，抗车辙剂与基质沥青相容性和熔融分散特性更好，避免了存储离析等问题，减少了加工工艺对沥青混合料性能的影响，抗车辙剂多少钱，节约能耗。抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化，这些微粒在碾压过程中热成型，增加了沥青混合料结构的骨架作用，加强了混合料之间的相互作用力，使混合料之间更加紧密，降低了成型路面的渗透性.同时增加了沥青混合料承受荷载的能力。由于抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用.由于聚合物纤维的存在，它在胶结料中形成网状，加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。抗车辙剂是一种完全优于改性沥青加工工艺的抗车辙剂是一种完全优于改性沥青加工工艺的沥青混合料改性剂，特别改善路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能，抗车辙剂购买，显著提高沥青混合料马歇尔稳定度、提高低温弯曲应变系数、提高浸水马歇尔残留稳定度，和改性沥青比较起来，具有使用、存储、运输方便、成本低等特点，在使用过程中各项指标高于或等同于改性沥青。抗车辙剂是公路工程中常用的材料之一，是多种聚合物合成的沥青混合料添加剂，该产品以沥青为主要原材料，抗车辙剂厂家，辅以高分子有机化合物材料，它能够通过集料表面增强从而使路面达到抗车辙、使用期限得到延长的效果。抗车辙剂的使用剂量一般为沥青混合料的0.3~0.5%，也就是说在每吨沥青混合料中应该掺入0.3~0.5%；根据实际情况使用：如果是用于道路的，则应该在每吨沥青混合料中掺入0.35-0.4%；如果是那些交通量比较大的，重型车辆比较多的路段，每吨沥青混合料中应该掺入0.6%以上。如果是沥青混合料在任何掺量下都不变的情况下，抗车辙剂，比例应该是这样的：在0.3%~0.5%低掺量时，应维持油石的佳比例不变；0.5%以上的是属于高掺量，在这种情况下油石的佳比应适当上调0.1~0.2%；这样调配出来的混合料，能够达到理想的效果。抗车辙剂-利德凯威筑路材料-抗车辙剂厂家由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司实力不俗，信誉可靠，在天津天津市的沥青等行业积累了大批忠诚的客户。利德凯威带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)