注意温度?安全温度?理想温度?常温?低温?不能使用?缩短全作动油之寿命，应使用油冷却器，油温逾60℃，每上升8℃，其使用寿命将次第减半。?***适当的使用温度，性能***高，寿命***长?起动时无***，但长时运转时效率低下。?起动时应注意，低温时工作油之粘度很高，易引起空蚀现象。??6.液压站的配管，应采用高压软管或无缝钢管。装配前，所有管道及接头必须要经过严格的除锈、除尘、防锈处理。固定部?件与振动、活动部件连接应采用软管，以免松动及受力。??7.开机前，10-200Mpa液压软管总成，应检查各管道接法是否正确，千斤顶液压软管，管道及接头是否牢固。?当液压体系的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管决裂时，可采纳粘补法：将软管决裂处周围擦试洁净；在软管?决裂处涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种（涂胶的长度约为决裂部位长度的2-3倍）；用胶布或帆布条叠压式地环绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）；将环绕胶布划帆布条的两头打成死结；待其凝结15-20min后即可运用。换位法：在液压体系中，同一油路的橡胶软管其标准相同，但接受油压不同。决裂的软管大多是接受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根标准相同的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管接受的油压较大。据此，可采用取换位法：对决裂的胶管进行简略的粘补或绑缚；将动臂缸大腔和小腔的油管交换运用即可（即用未决裂的油管接受高压，液压软管，用已破损但通过简略粘补或绑缚的油管接受低压）2.使用液压站前，必须在油箱里加入有合格的液压油，并检查油面是否达到油箱高度（不含脚）的80%处。?3.使用相当于ISO?VG32，VG46，机械设备液压软管，VG68石基抗磨液压油。在我国一般采用VG46石基抗磨液压油。液压油应具有润滑性、不燃性、耐磨性及良好的流动性。在寒冷地域，采用的液压油还应具有良好的抗低温防凝特性。?①正常工作时油温低于30℃时，应采用VG32液压油。?②在可承受油温高于70℃的工程机械，可采用VG68液压油。?4.液压站环境温度范围10℃-35℃。若环境温度过高，应远离发热体或加隔热装置及通风设备。5.液压油温度范围10℃-60℃，温度过高应加冷却器。若油温过低，可采用调定40%-60%的额定压力开机，让油循环预热；或安装专门的液压油加热器加热，加热时必须开机让油箱内的液压油得到充分循环，液压软管-宁津宏翔聚氨酯制品-机械设备液压软管由宁津县宏翔聚氨酯制品有限公司提供。宁津县宏翔聚氨酯制品有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东德州的液压元件等行业积累了大批忠诚的客户。宁津宏翔聚氨酯制品带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事黄油管，油脂润滑高压管，加长黄油管的厂家，欢迎来电咨询。)