公司目前配有20余台检测仪器设备，可以满足目前业务的检测需求，所有检测人员都具备丰富的检测经验，为了保证检测结果的***性、客观性、公正性，高密油气回收检测频次，公司全体检测人员严格按照有关标准、规范及规程进行了严格的系统化培训。随着公司业务量增加及检测项目的扩展，目前公司还在继续扩充人才，后期将会增设其它环境检测项目增强自身检测实力。公司质量方针为：管理严谨、数据准确、结果公正、服务客户。始终秉承着为我们的蓝天目标做应有的贡献。油气回收检测的必要性？为加强油气污染排放控制，进一步改善大气环境质量，***制定油气排放标准，开展储油库、加油站及油罐车的油气排放污染治理工作。按照规定，新建、改建、扩建的储油库、加油站以及新增的油罐车，必须安装油气污染治理装置或设施，治理后达到***油气污染排放标准要求。公司在当地质检局、环保局、交通运输***等职能部门的支持下，先后取得了《特种设备检验检测》资质、《检验检测机构资质认证》资质。气液比检测的原理：通过仪器连接加油的回气口，打油的时候，看打出的油和回收的气体体积是否在规定范围内。回收的气体体积/出油的体积=1~1.2之间（包括1和1.2）则合格。小于或者超出这个范围都不合格。原因分析：加油时油气的回收主要是二次油气回收泵来进行作用，多数的情况是油气回收泵可能存在问题，也有可能是加油回气堵塞。气液大的情况不多见，但是也有（即回收的气除以加的油，值大于1.2），多数情况是因为油气回收泵比较强力，或者的气液比阀门（调节气液比回收大小的）开的过大（主要原因还是泵比较强力，中石化油气回收检测频次，但是通过调节应该可以解决这个问题）。修改建议：1、调节油的气液比阀门，开到蕞大。如果还小的话，则考虑的回气管道是否堵塞或者油泵存在问题。这个时候需要进行排查，蕞好是可以带一把新去实验，采用排除法，如果换上新还有问题，则考虑是油气回收泵的问题。如果是泵的问题，那么进行维修或者更换油泵。2、气液比过大，油罐车油气回收检测频次，即回气量过大。通常情况不需要更换油气回收泵，调节油的气液比阀门，把阀门开小即可。油气回收检测，油气回收气液比检测中石化油气回收检测频次-高密油气回收检测频次-德航特检由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：华经理。)