桥梁抗拉球形钢支座网架钢结构抗震球铰支座球型支座工艺原理：滑动支座由上盖、中芯、橡胶密封圈、底座、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板、工艺连接板、减震装置、箱体组成。依靠聚四氟乙烯板作为滑动面***时，依靠滑动支座的滑移来抵消钢梁与混凝土之间产生的相对位移，降低直接作用在建筑物上的***力及层间变形。工艺流程：施工准备→预埋板安装→复测埋板标→预埋板处理、放线→吊装、位→临时固定→吊装钢梁→与钢梁焊接→上部楼板混凝土施桥梁抗拉球形钢支座网架钢结构抗震球铰支座球型支座承载力的合理选择承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后，便可确定所使用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时，一般应使支座的反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是，支座的容许承载力并不是选择愈大愈好，这是因为一：容许承载力大，支座尺寸也较大，这样会加大墩台尺寸，不仅造成浪费，也不美观。：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比，如果支座反力比支座容许承载力小得多，则摩擦系数会大大增加，导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加，这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。桥梁抗拉球形钢支座网架钢结构抗震球铰支座球型支座类型的选择盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说，桥梁固定端使用固定支座，活动端使用活动支座。例如：简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座，另一端设置活动支座；连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座，其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽，固定端的两个支座间距较大，横桥向伸缩值不容忽视时，固定端不能使用固定支座，而是使用单向活动支座，将其旋转90度置于梁下，这样既能纵桥向的固定作用，又能起到横桥向的活动作用。此外，为了减小墩台的受力，对于简支梁桥，宜将固定支座布置在标低的墩台上；对于连续梁桥，为使全梁的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定支座布置在靠中间的支点处。双向活动支座能在水平面内向任意方向移动。因此，弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动支座，可在直桥中使用。但应注意，只有当活动墩上只有一个支座，或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。桥梁抗拉球形钢支座网架钢结构抗震球铰支座球形支座的优点如下：（1）通过球面传力，因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀；（2）转动力矩只与支座的球面把半径及及四氟板的滑动摩擦系数有关、与支座转角大小无关，对于大转角大的支座比较合适；（3）各项转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥；（4）不存在橡胶老化和橡胶变硬的影响，适合温度偏低的地区。桥梁抗拉球形钢支座网架钢结构抗震球铰支座球型支座位移量的计算为了增加行车的平顺，现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大，这需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此，在设计盆式橡胶支座时，需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求，不需验算.桥梁抗拉球形钢支座网架钢结构抗震球铰支座支座安装注意事项1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。2、盆式支座安装前应拆箱作全部检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用***或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。3、支座除标必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须三个方向的平面水平。4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块)