企业视频展播，请点击播放视频作者：山东鲁工专用车有限公司三种常见的随车吊支腿故障分析支腿松弛分析？一、自动式下沉情况小随车吊左前、左后垂直支腿在支撑点期限内呈现了自动式下沉情况。因左前支腿下沉量相对较少，随车吊，故检修前被忽略了；左后支腿的油压缸曾被维修过并拆换过密封圈。二、断流阀和调速阀支腿和转动机构（及储能器）采用串联油路，由三联齿轮油泵给予的油。小随车吊油路由压力探测仪限定工作压力，其调稳态值为16Mpa。垂直支腿和水准支腿伸缩节姿态，由磁感线阀控制。断流阀用以连接和断掉垂直支腿和水准支腿的油路。断流阀和调速阀（其调稳态值为3.5Cpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机械在三个垂直支腿缸支平的非安全性状况下工作上。垂直支腿缸在支撑点期限内，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止到，卡紧该油路以避免“软腿”缩回；在驾驶状况则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向卡紧。防止***淹没。当磁感线阀处于成反比时，三联齿轮油泵来油向转动、储能器回路给予的油，静态平衡阀用以避免倒流。三、支腿上液控单向阀剖析支腿回路，问题只可能出在2个部位：一是垂直支腿上液控单向阀內部危害惹起漏汽；二是支腿垂直主缸面危害，或密闭性损坏造成内泄。思索到左后垂直缸没有问题（检修时拆换了密封圈），故先维修该缸油路上的液控单向阀，发现高压闸阀表层有危害划痕并粘有灰尘，使高压闸阀曲面密闭性关不上。清除，用打磨砂纸，磨刀修磨。安裝后，交换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动式下沉情况清除，表明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后，原问题已清理。随后维修液控单向阀，发现问题缘故跟上边一样。解决再装在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自动式下沉问题清理。5吨随车吊。8吨随车起重运输车。随车吊的日常维护和***方法二1、液压油的要平常观察，它就仿佛我们的血液一样，液压油就是工程机械的血液，6吨随车吊，它的多与少，清除不清理马上关系到所有工业设备姿态运用的是否可靠，按照指令姿态的重要一部分，液压油发霉的原因与损害：色彩变白乳浊液，液压油缸工作愈来愈困乏。2、液压油缸是使相互连接的零部件导致一定运动健身范围重要组成一部分，小型货车随车吊，检查油缸液压系统表面是否油渍、缺点;油缸的阀锁安裝面、塑料软管结合处;主导性套位置处是否有油渍;油缸在运动健身一半时终止工作，是否会造成自动式回收或者外伸的情况，因此来辨别油缸是否一切正常工作。另油缸杆的露出一部分可抹擦植物黄油来进行维护***。3、留意随车吊磨合期的工作负载，磨合期内的工作负荷一般无须超过额定电流工作负载的80%，随后为跟车起重吊装运输车辆分派适合的工作量，防止机器设备长期性不断工作造成过热情况。4、留意经常观察车内仪表盘标识，出现异常，应该马上终止操作过程给与消除，在常见问题原因找不着并消除前，应终止工作。5、当随车吊磨合期结束后，处理整车进行强制维修***，做好随车吊定期维护调整工作，此外留意液压油的拆卸。随车吊常见的漏气部位如下：1)喷油器座孔漏气柴油机在运转时，若见到喷油器安装座孔处有气体冒出，且手感喷油器壳体温度较高，则表明该喷油器座孔处漏气。其原因多为喷油器座孔内积炭过多，或喷油器密封铜垫圈变形或损坏所致。拆卸喷油器的喷油嘴后，随车吊规格型号，一般应更换紫铜垫圏。这是因为垫圈在长期高温高压的工作条件下，弹性易消失而不密封。如果当现场无新的垫圈更换，可将旧的垫圈放在火炉上烧红后立即用水冷却，使弹性***。用此方法，也能达到良好使用效果。2)随车吊气缸塾漏气柴油机工作时，若发现气缸塾周围有脉动气泡冒出，则表明气缸垫外部漏气。若水箱内冒气泡、水箱口窜气、窜水或柴油机冒白烟、排气管排出细小水珠等，则表明冷却水道气缸盖之间的气缸垫损坏穿孔。此时，应着重检查气缸盖及气缸盖螺栓等机件的工作状况，仔细分清原因并加以排除。3)随车吊活塞和气缸壁之间漏气如果燃烧室漏气不是上述原因，则可将被检查的某一气缸喷油器拆下，向安装孔口倒入少量机油。再装好喷油器，摇动曲轴。若此时手感摇动阻力明显增加，即可判断故障原因是活塞和气缸壁之间因间隙过大而漏气所致。其常见原因多为活塞环工作不良，或是气缸套早期磨损。4)气门漏气用加机油法试验时气缸气体压缩力仍无改善者，则应检查气门是否漏气。判断随车吊进气门漏气还是排气门漏气的方法，通常是当柴油机运转时，若手摸进气管有烫手之感，且听诊时管内有啪、啪〃响声，看到空气滤清器冒烟，则表明进气门与阀座之间漏气。若排气管口处听到僻、噼的响声，且有时排气管口窜出火星，则表明排气门与阀座之间漏气。随车吊-6吨随车吊-山东鲁工(推荐商家)由山东鲁工专用车有限公司提供。山东鲁工专用车有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)