CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，CNG减压站工艺流程，给CNG汽车加气。在生态环境污染日益严重的形势下，为了优化能源消费结构，改善大气环境，实现可持续发展的经济发展战略，作为清洁、生态型能源和燃料得以被大力推广。现在，无论是工业还是民用，对的依赖性正逐步增强。燃气调压装置是燃气输配系统中用来调节燃气供应燃气调压装置是燃气输配系统中用来调节燃气供应压力的设备，其基本任务是将前级较高的进口压力调节至下游所需要的压力，CNG减压站，是在燃气输配管网中是连接各过程的重要环节。调压器是调压系统中的部分，调压器功用是保持燃气在使用时有稳定的压力从而保证燃气用具得到稳定的燃空比，组成调压站的设备有阀门、安全切断阀、安全放散阀、过滤器、补偿器、调压器、测量仪表、旁通管等。CNG加气站的作业流程是什么？一、液化槽车进入CNG加气站后，引导监督其按卸车位停靠，CNG减压站工艺简介，接好接地线垫好防溜木块。二、检查槽车液体与储罐液体温度确定卸车方案，当储罐液体温度高于槽车时，CNG减压站风险，宜采用顶部进液，否则采用底部进液。三、液化液相、气相卸车软管完好状况。四、检查储罐区内储罐内压力液位。五、按液化充装流程检查卸车台至储罐的所有阀门开停位置是否正常。六、以上各点准确无误后，站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录。七、卸车区至罐区的操作由站内操作员进行槽车至卸车台操作由槽车押运员进行。充装过程中，巡回检查所有工艺阀门、管线、仪表工况作好记录工作并注意避险。八、具体卸车操作。1、给槽车增压，将槽车压力至储罐压力加0.2MPa槽车压力不超过0.66MPa。2、确认槽车压力达规定后正确开启进液阀门。3、观察进液管，如结霜并有流液声表示卸车正常，如接头等泄漏，立即停止卸车操作排除险情。4、观察槽车及储罐的压力及液位变化情况，通过储罐的减压及槽车增压操作保持压差在0.2MPa左右，槽车压力不超过0.66MPa。5、待液化卸完后关闭液相管进口阀门及储罐进口切断阀。CNG减压站工艺简介-CNG减压站-欧科能源技术由欧科能源技术（天津）有限公司提供。行路致远，砥砺前行。欧科能源技术（天津）有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)