钢轨与轨枕间的联结是通过中间联结零件实现的。中间联结零件也称扣件，它的功用在与可以长期有效的保持钢轨与轨枕间的可靠联结，阻止钢轨相对于轨枕的移动，并能在动力作用下充分发挥其缓冲减振性能，延缓轨道残余变形积累。扣件应具备以下性能：（1）足够的扣压力。这是钢轨和轨枕联结的重要保证。足够的扣压力是指当钢轨弯曲和转动时，不致使轨底沿垫板发生纵向位移，即要求扣件的纵向阻力大于道床的纵向阻力。当然，扣压力也不易太大，否则会使扣件弹性急剧下降，影响扣件使用寿命。（2）适当的弹性。适当的弹性可减小荷载对道床的压力，减小簧下振动加速度，延长部件使用寿命。扣件弹性主要有橡胶垫板和弹条等部件提供。对混凝土枕线路来讲，混凝土枕的弹性较木枕差许多。因而混凝土枕线路在垂直和水平方向的弹性主要有扣件提供。（3）具有一定的轨距和水平调整量。为适应轨面标高及轨距变化的需要，钢轨扣件应在各个方向上具有充分的调整量。尤其在混凝土枕轨道和无砟轨道中，钢轨扣件的调整量问题更为突出。扣件的生产方法包括盖板及中间部的热压工艺生产方法。盖板的生产方法为：由钢板经冲压机出成毛坯后，将毛坯加热，用冲压机冲出盖板的形状，工件冷却后入冲孔冲压机冲出螺栓孔，然后将工件放到撅嘴机上，在开口孔的外侧两边各撅起一凸起后成型。中间部的生产方法为：钢板经冲压机毛坯后，在十字线纵向安装螺栓位置冲出长形孔，将工件加热，按照模具冲压出中间部的形状;冷却后将工件放在斜型台上，开远建筑扣件，对每个孔进行精冲，成型。该发明的优点在于该扣件的生产方法为热冲压工艺，本工艺增大了扣件的韧性，建筑扣件厂家，不易变形，建筑扣件批发价，扣件经热冲压后，增加了R弧线弧度，使卡口连接面面积增大，从而使接触面积增大，增大摩擦力，使建筑扣件更安全且可靠。扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉和弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成。螺纹道钉用硫水泥砂浆锚固在混凝土轨枕承轨台上的预留孔中。在锚固号的螺纹道钉上安装一块刚性扣板，通过平垫圈和弹簧圈上紧螺母后扣着钢轨。扣板的一端压紧钢轨底部顶面，同时，顶住轨底侧面，以保持必要的规矩和传递横向推力于铁座及混凝土枕挡肩。在铁座与挡肩之间设绝缘缓冲挡肩垫片，以缓减横向推力的冲击作用，建筑扣件出租，防止混凝土枕挡肩损坏，并起绝缘作用。为适应不同钢轨类型和轨距的需要，分别设计5种不同规格的扣板，每块扣板上下两面的尺寸不同，可以翻转使用，这样就有10个不同尺寸号码。采用不同号码的扣板，可以满足不同钢轨类型及轨距的需要。扣板式扣件零件简单，调整轨距比较方便，但弹性扣压力较低，在使用过程中容易松动，适用于50kg/m及以下钢轨的线路上。建筑扣件出租-开远建筑扣件-恒盎实业(查看)由昆明恒盎实业有限公司提供。昆明恒盎实业有限公司是从事“盘扣架,方柱扣,方管”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：黄富友。)